M5001

Vecchi modelli

Il trattore brillante e intraprendente.

Kubota M5001 è il mezzo più brillante e intraprendente della sua classe, questo trattore professionale dalla grande maneggevolezza è la dimostrazione che la vera grandezza viene da dentro. Con il suo motore potente, l’ottima trasmissione, l’elevata altezza da terra e i comandi straordinariamente semplici, diventa subito indispensabile per il lavoro quotidiano. Sfrutta subito la sue grandi potenzialità e porta a termine rapidamente i lavori più difficili.

 M5001 - KUBOTA
 M5001 - KUBOTA
 M5001 - KUBOTA

Estremamente potente

I motori a 4 cilindri da 95 e 113 CV (DIN 97/68 CE) sono caratterizzati da notevole affidabilità ed efficienza.

Altamente ecologico

Il motore V3800 ovviamente soddisfa i severi requisiti delle normative sulle emissioni Euro Stage IV.

Incredibilmente comodo

Grazie alle 36 marce avanti e alle 36 retromarce la cambiata dell’M5001 è estremamente semplice e comoda.

Estremamente maneggevole

Il sistema di sterzata rapida Bi-speed con angolo di sterzata di 55° e l’elevata altezza da terra rendono l’M5001 estremamente agile e maneggevole.

Straordinariamente comodo

L’ampia e comoda cabina consente una visuale panoramica ottimale. Grazie alla disposizione chiara di tutti i comandi nessun movimento è superfluo.

Meravigliosamente preciso

L’M5001 è molto più di un trattore. Grazie ai terminali ISOBUS montati successivamente e alle attrezzature Kubota, è la soluzione per qualsiasi lavoro. E grazie alle sue grandi potenzialità nelle attività di Precision Farming, fa risparmiare tempo e denaro.

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Tecnologia leader del mercato sotto il cofano

Un trattore come il modello Kubota M5001 è stato progettato per diverse operazioni che richiedono una maneggevolezza eccellente oltre alle operazioni altamente impegnative che richiedono l'utilizzo di attrezzature azionate dalla presa di forza. L'M5001 è in grado di gestire tali operazioni in modo agevole rispettando al tempo stesso l'ambiente, grazie alla propria tecnologia ingegnosa del motore. Potente, affidabile, pulito e silenzioso - il motore V3800 a quattro cilindri nei due modelli M5091 e M5111 della serie M5001 stupiscono per le loro comprovate ed affidabili prestazioni e per l'efficienza superiore, sempre tesi anche alla salvaguardia dell'ambiente. Ciò è possibile grazie alla tecnologia dei motori diesel leader mondiale sviluppata da Kubota.

Questa combinazione fa la differenza!

Il sistema common rail (CRS) ottimizza la combustione, allungando la vita del motore e riducendone la rumorosità. Kubota è il proprio costruttore di trattori ad utilizzare un sistema ad iniezione common rail in abbinamento ad un convertitore catalitico SCR, con AdBlue®, ricircolo gas di scarico (EGR) con raffreddamento ad acqua, filtro antiparticolato diesel (DPF) e convertitore catalitico con ossidazione diesel (DOC). Questa tecnologia leader del mercato offre eccellenti prestazioni e un’ottima efficienza in termini di consumo. Il motore V3800 a 16 valvole è ovviamente conforme ai severi requisiti della recente normativa sulle emissioni Euro Stage IV.

Controllo pratico del regime

I motori sono dotati anche di un nuovo controller elettronico per gestire il regime del motore. Una volta attivato il sistema, il regime rimane costante anche se cambia la richiesta di potenza. Ne consegue un utilizzo più efficiente delle attrezzature azionate dalla presa di forza. L'utilizzo del trattore prevede operazioni ricorrenti, quali ad esempio lavori con attrezzature azionate dalla presa di forza. È qui che entra in gioco la memoria integrata del regime. Si può richiamare ogni impostazione toccando semplicemente un pulsante. Senza ulteriori regolazioni, tutto è pronto per partire.

Facile passaggio ad una marcia superiore

Il semplice ed intuitivo cambio del trattore M5001 permette un cambio marce molto fluido e semplice. È dotato di 36 marce avanti e 36 retromarce, per rispondere ad ogni tipo di requisiti - dalle lavorazioni sul campo a quelle sui terreni agricoli per prodotti da allevamento, agli appezzamenti agricoli.

Cambio marce diretto e fluido

Il cambio del modello M5001 non è da meno al motore in termini di prestazioni. Con sei marce sincronizzate e tecnologia Dual speed in tre gamme, si hanno a disposizione 36 marce avanti e 36 retromarce fra le quali scegliere. Il cambio permette un innesto diretto ed estremamente fluido delle diverse marce.

Inversore idraulico sensibile e preciso

La frizione di trasmissione può essere azionata con la massima precisione per l'accoppiamento di macchinari. Per manovre lente di questo tipo, si può utilizzare il pedale della frizione per controllare un distributore ausiliario che inserisce in modo fluido e preciso la frizione stessa. In questo modo si ottiene un funzionamento più semplice e meno faticoso.

Velocità più elevata e contemporaneo risparmio di combustibile.

La marcia di crociera del cambio del trattore mantiene basso il regime del motore grazie alla tecnologia Overdrive per spostamenti ad alta velocità. Il cambio 40-ECO vi porta rapidamente a destinazione risparmiando allo stesso tempo il combustibile.

La potenza idraulica

La potenza idraulica e la capacità di sollevamento del modello M5001 parlano da sé. È possibile sollevare con facilità un abbinamento di tosaerba a disco anteriori e posteriori. Si possono letteralmente spostare le cose.

Facile sollevamento di attrezzature posteriori

Il robusto sollevatore motorizzato di categoria II a 3 punti permette al trattore M5001 di sollevare con estrema facilità attrezzature pesanti. Varie macchine possono essere collegate e staccate rapidamente e facilmente. Grazie al sollevatore a tre punti con potenza eccezionale, è possibile affrontare anche le operazioni più impegnative con grande efficienza. Sollevamento di carichi pesanti con facilità e potenza quando necessario. L'impianto idraulico dell'M5001 è estremamente potente e risponde rapidamente. I cilindri idraulici esterni permettono una manutenzione più semplice ed aumentano la capacità di sollevamento. La pompa idraulica è in grado di garantire il funzionamento rapido ed altrettanto efficiente del caricatore frontale, con conseguente aumento di produttività e prestazioni. L'allestimento standard comprende due distributori ausiliari ed una valvola idraulica aggiuntiva, con o senza opzione di controllo flusso.

Funzionamento ottimizzato della macchina

Il sistema di controllo dell'attacco del modello M5001 permette un utilizzo ottimale degli attrezzi posteriori. Il controllo della posizione gestisce le attrezzature collegate indipendentemente dalla potenza di trazione richiesta. Il controllo sforzo a sua volta regola la potenza di trazione richiesta per la macchina e reagisce automaticamente alle diverse condizioni del terreno, per mantenere sempre costante la trazione. Entrambi i metodi di controllo possono anche essere utilizzati insieme con il controllo misto di posizione e sforzo.

Funzionamento della presa di forza ad alta efficienza

La falciatura dell'erba, la pressatura o la fumigazione possono sempre essere effettuati con albero indipendente della presa di forza a 540 giri/minuto o 540 Eco giri/minuto, in qualsiasi condizione ed in ogni momento. Il freno dell'albero della presa di forza si inserisce automaticamente al rilascio di quest’ultima per fermare le attrezzature in tutta sicurezza. La frizione dell'albero della presa di forza può essere inserita e disinserita elettroidraulicamente durante il funzionamento. Operazioni quali falciatura o fienagione diventa ancora più efficienti. Su richiesta, il trattore può anche essere dotato di un albero della presa di forza da 1000 giri/minuto.

Un ambiente estremamente spazioso

La cabina Ultra Grand II del modello Kubota M5001 offre più spazio di quanto ci si possa aspettare dalla maggior parte dei trattori in questa classe di prestazioni. La cabina confortevole non solo garantisce una incomparabile sensazione di spaziosità, ma è dotata anche di un piacevole abitacolo e di efficiente visibilità panoramica. Salire e sentirsi a casa. Insieme al cofano con concezione totalmente innovativa, il modello M5001 fornisce un'eccellente panoramica sul terreno in tutte le direzioni. La cabina del trattore è il vostro "ufficio mobile" per buona parte della giornata. Kubota conosce l'importanza di un ambiente di lavoro piacevole e per questo motivo la cabina Ultra Grand II del modello M5001 è stata creata per permettervi di operare con la massima efficienza e nel massimo confort. Il confort è ineguagliabile e permette elevati livelli di produttività durante tutto l'anno, anche tramite le dotazioni standard quali l'impianto di condizionamento ed un tettuccio panoramico con tendina parasole.

Si sale e si scende con facilità e comodità

La comodità e il confort si vedono già sulle porte. Le larghe e continue porte in vetro del modello M5001 si aprono a tutta larghezza e garantiscono una salita ed una discesa sicure e senza ingombri su entrambi i lati - la soluzione ideale quando si deve salire e scendere dal trattore su un appezzamento di terreno. La piattaforma piana, i pedali posizionati in un punto di facile accesso e la vista dall'alto senza ostruzioni supportano questo concetto e forniscono un ampio spazio sia per la testa che per le gambe.

Visione chiara su tutti i lati

In questa classe di trattori ci sono davvero poche cabine che forniscono un'eccellente visibilità sulle attrezzature e sull'ambiente di lavoro nelle immediate vicinanze. Innanzitutto, il finestrino della cabina Kubota ha il vetro curvo. Questo non solo crea meno abbagliamento, ma genera anche una sensazione di spaziosità ed un'incredibile visibilità in tutte le direzioni: le larghe superfici vetrate, i montanti stretti della cabina, l'elegante cofano degradante contribuiscono nell'insieme ad ottenere questa sensazione, come del resto il tubo di scarico posizionato sul lato della cabina. Grazie alle porte interamente in vetro, si ottiene un'ottima visibilità sulle attrezzature anteriori.

Ampio spazio per i passeggeri

È stato predisposto anche uno spazio apposito per un istruttore, dotato di sedile aggiuntivo. Se non è necessario utilizzare il sedile per l'istruttore, basta semplicemente ripiegarlo verso il basso per creare maggiore spazio.

Clima interno ottimale in ogni stagione dell'anno

Il modello M5001 è dotato di un confort climatico ottimale. Il sistema standard di condizionamento e riscaldamento aria posto al di sotto del sedile operatore è in grado di soddisfare le preferenze individuali di climatizzazione. Il vetro curvo e le bocchette per l'aria adeguatamente posizionate sul piantone di guida fanno circolare in modo ottimale l'aria all’interno della cabina. È possibile godere di un piacevole ambiente fresco nelle calde giornate estive e caldo e accogliente nelle fredde mattine invernali. Per maggiore comodità dell'operatore, il concessionario Kubota può installare un kit sbrinatore elettronico sul modello M5001. In questo modo si ottiene un'ottima visuale anche in condizioni climatiche avverse. La praticità offerta dalla cabina Grand II va di pari passo con l'eccellente visibilità. Il sedile operatore estremamente confortevole e il sofisticato impianto di condizionamento aria della cabina forniscono le condizioni migliori per lavorare con il trattore a lungo e senza eccessivo affaticamento. Guardate voi stessi! Vi invitiamo ad lungo e rilassato giorno di lavoro.

Piattaforma di guida funzionale per maggiore efficienza

Durante l'uso quotidiano, ogni spostamento è importante. Kubota ha pertanto riprogettato la cabina del modello M5001 per migliorare l'ergonomia. Quasi tutti gli elementi centrali di comando sono posizionati esattamente nella posizione in cui servono: sono disposti ergonomicamente sul lato destro del sedile operatore per un accesso semplificato. La disposizione chiara ed il funzionamento intuitivo sono fortemente apprezzati dall'operatore. Permettono di controllare le attrezzature con precisione ed effettuare operazioni di carico più facilmente, con la necessità di spostarsi meno durante il processo. In altre parole, l'attività di tutti i giorni ne trarrà ulteriori vantaggi. Gli elementi di comando sul tettuccio della cabina sono facili da raggiungere e regolare. Ispirati dagli elementi di comando di un'autovettura, hanno un funzionamento intuitivo e non sono d'intralcio.

Tutto l'importante a colpo d'occhio

Informazioni precise disponibili immediatamente: questo è il principio guida del nuovo display del quadro strumenti del modello M5001, con disposizione estremamente semplice. Il quadro strumenti è facile da leggere ed ha la stessa configurazione dei suoi "fratelli maggiori", i modelli Kubota M7001 e MGX III: tutti i dati operativi importanti sono subito disponibili.

Il tempo è denaro: risparmia entrambi con l'M5001

Nel settore agricolo non sono concessi sprechi. Questo vale oggi più che mai. Con le soluzioni di adattamento successivo ISOBUS e Precision Farming per il modello M5001 è possibile effettuare trattamenti con pesticidi, fertilizzanti e semi in modo efficace, preciso ed economico. Il trattore e le risorse produttive sono sfruttati al meglio. L'M5001 può essere dotato di kit di adattamento successivo, cioè può trasformarsi in trattore ISOBUS sul quale si possono utilizzare dispositivi o macchine ISOBUS presenti sul mercato senza limite di sorta. Tutto quanto a vantaggio dei risparmi di tempo e denaro, con contemporanea possibilità di operare senza stress.

ISOBUS a bordo

Asservimento ad ampio raggio

Utilizzo efficiente delle risorse

I terminali sono certificati ISOBUS. Il connettore permette di visualizzare i dispositivi ISOBUS in cabina sul monitor IsoMatch Tellus da 12" o IsoMatch Tellus Go da 7". Tutte le impostazioni dei dispositivi sono accessibili dal display touchscreen rimanendo seduti al posto operatore; i monitor sono regolabili in base alle proprie preferenze. I due terminali operativi sono certificati ISO 11783, la certificazione ISOBUS per trattori e dispositivi. Su un unico monitor è possibile visualizzare fino a quattro telecamere. Sui terminali sono installati interruttori rapidi che permettono una facile e semplice commutazione tra le schermate. Sul monitor IsoMatch Tellus 12" sono visualizzate contemporaneamente due diverse schermate, cioè due diversi tipi di informazioni o anche due diverse macchine ISOBUS.
Oltre ai terminali ISOBUS, una barra a LED di asservimento permette all'operatore di effettuare una guida manuale ed aumentare la precisione dell'M5001.
La funzione GEO control inclusa nei terminali Kubota, abbinata al ricevitore GNSS permette di utilizzare l'applicazione dei comandi di sezione e/o la funzione di velocità variabile. Queste funzioni possono essere utilizzate con attrezzature ISOBUS, per esempio per seminatrici di precisione, spandiletame o irroratrici. Queste funzioni permettono di ottenere risparmi di costi e di risorse grazie a tempi ridotti, minori sovrapposizioni e all’utilizzo di ridotte quantità di fertilizzanti e semi. Tutti i lavori con i terminali possono essere esportati per offrire una perfetta reperibilità.

Trattore e caricatore frontale: da una singola fonte, perfettamente compatibile

L'M5001 con il caricatore LA1854 costituisce una formula vincente per una perfetta compatibilità tra trattore e caricatore frontale. Entrambi dalla stessa fonte: Kubota. Certezza di un perfetto abbinamento, sempre. Verificate voi stessi, in condizioni di lavoro reale, nella vostra azienda agricola. Il cofano di design moderno fornisce un'ampia visibilità verso il caricatore frontale o l'attrezzatura anteriore. Il tutto a vantaggio di visibilità e sicurezza durante il lavoro. Parlando di sicurezza, le valvole anti-abbassamento permettono di mantenere sempre in posizione il caricatore frontale anche in caso di perdita di pressione idraulica.

Attacchi rapidi all’altezza del loro nome

Sia che si debba operare con una forca per letame, un sollevatore a forche per pallet, una forca per balle o una benna - ognuna di queste attrezzature può essere rapidamente collegata o staccata dal caricatore frontale della serie M. L'attacco rapido standard Euro viene utilizzato quando si collegano attrezzi con fissaggio Euro, si sollevano carichi pesanti ed è richiesta un'elevata capacità di sollevamento. Con l'attacco rapido optional di Kubota, è possibile collegare le quattro o sei tubazioni idrauliche contemporaneamente e staccarle con altrettanta facilità.

Grande confort per l'operatore

Il sistema di ammortizzazione KSR (Kubota Shockless Ride) riduce al minimo le sollecitazioni a cui è sottoposto l'operatore, per esempio quando si lavora su terreni accidentati o durante lunghi spostamenti su strada. Questa funzione può essere regolata, oppure attivata/disattivata tramite il comando al di sotto della valvola KSR. Il caricatore frontale può essere azionato tramite il joystick sul pannello laterale destro dell'M5001, facilmente raggiungibile dall'operatore. Il lavoro con il caricatore frontale diventa rapido ed efficace.

Collegamento e stacco del caricatore frontale senza necessità di attrezzi

Si può collegare e staccare il caricatore frontale senza necessità di attrezzi di alcun genere. I supporti integrati e i due perni di collegamento rendono banali queste operazioni. I vantaggi sono duplici: oltre all'aumento della produttività, si estende anche la gamma di applicazioni del trattore. Il caricatore frontale Kubota LA1854 offre diverse opzioni, tra le quali troverete certo quella che fa per voi. Con diverse opzioni di valvole per la prima, la seconda, la terza e la quarta funzione idraulica, è possibile aumentare ulteriormente il numero di applicazioni del caricatore frontale, come ad esempio attrezzature a comando idraulico.

Volete un trattore con caratteristiche superiori?

In termini di maneggevolezza, il trattore Kubota M5001 è in una classe a parte. Potrete apprezzarlo ogni volta in cui le cose diventeranno davvero complicate. Il trattore guadagna punti anche nella trazione e nell’altezza da terra, altre ragioni per indurvi a scegliere il modello Kubota M5001. Il ponte anteriore con coppia conica rende l'M5001 estremamente maneggevole, con un incredibile angolo di sterzo di 55°. Ciò fa del trattore il mezzo ideale per operare in appezzamenti stretti. Kubota utilizza ponti anteriori con coppia conica da oltre 30 anni. E a ragion veduta, in quanto questo abbinamento non solo permette angoli di sterzo ridottissimi, ma consente anche di eliminare gli alberi cardanici che implicano alti costi di manutenzione.

Frenare è più facile

Tutti i modelli M5001 sono dotati di tubazioni tandem dei freni, per garantire maggiori prestazioni in circostanze difficili, quali ad esempi traino di carichi pesanti. Il trattore M5001 è anche dotato di freni multidisco in bagno d'olio. Tali freni richiedono meno sforzo sul pedale, il tutto sempre per facilitare il lavoro dell'operatore. Anche in condizioni di duro lavoro persistenti, mantengono le elevate prestazioni e la potenza frenante.

Doppia trazione facilmente inseribile e disinseribile

La doppia trazione si inserisce e disinserisce premendo semplicemente un pulsante. La parte migliore è che non è neppure necessario fermare il trattore, nemmeno quando si passa da posizione campo a posizione strada. Ciò aumenta la produttività ed un indicatore a LED visualizza lo stato attuale. Quando viene premuto il freno, la doppia trazione si inserisce automaticamente per ottenere una maggiore potenza frenante.