È stata sviluppata utilizzando la tecnologia LiFePO4 (litio/ferro/fosfato). Funziona con una tensione nominale di 48 V CC (corrente continua), che la colloca nella categoria a bassissima tensione. La macchina è dotata di serie di un sistema di recupero dell'energia che si attiva automaticamente quando la macchina decelera o scende.
Pale Gommate
RT210-2e
POTENTE, MANEGGEVOLE E VERSATILE
L’RT210-2e e l’RT220-2e sono le prime due macchine elettriche della gamma di pale articolate Kubota. Si basano sui loro equivalenti con motore a combustione, con prestazioni simili, ma incorporano un sistema elettrico (1 batteria e 2 motori) al posto del motore a combustione per soddisfare la crescente domanda di modelli più silenziosi e senza emissioni di CO2.
BATTERIA
MOTORI ELETTRICI
Il motore di trazione (collegato all'assale posteriore) e il motore per l'azionamento dell'impianto idraulico di lavoro (cilindri e ausiliari) sono elettrici anziché idraulici. Ciò significa maggiore efficienza e quindi tempi di funzionamento più lunghi. Sono basati sulla tecnologia IPM (motore a magneti permanenti) e funzionano con una tensione di 48 V e una corrente di 135 A (6,5 kW) per il motore di marcia e di 250 A (12 kW) per il motore dell'idraulica di lavoro (corrente alternata).
PRESTAZIONI
Adatte a un'ampia varietà di impieghi (agricoltura, lavori pubblici, aree verdi, ecc.), le pale RT combinano compattezza e prestazioni. Spostare materiali con la benna, sollevare, pulire... nulla può ostacolarli.
POSIZIONE DI GUIDA
Un ambiente spazioso offre una buona protezione all'operatore e un'eccellente visibilità a 360° dell'attrezzatura. L'ergonomia dei comandi e i componenti selezionati sono stati progettati per offrire all'operatore un'esperienza di prim'ordine.
SICUREZZA
Kubota ha sempre fatto della sicurezza dell'operatore e delle persone nei cantieri una delle sue principali preoccupazioni. Le nostre pale RT non fanno eccezione alla regola.
ATTREZZATURE
Con oltre 30 accessori a catalogo, i nostri caricatori sono veri e propri portatori di attrezzi. Sono disponibili numerose caratteristiche e configurazioni per sfruttare al meglio le diverse attrezzature.
RT210-2e
Modello
RT210-2e
Batteria agli ioni di litio V / Ah
48 / 260
Peso (tettuccio/cabina + contrappesi opzionali) kg
2100 / 2340
Lunghezza complessiva (senza cassone ribaltabile) mm
2975
Larghezza complessiva (min/max) mm
1080 / 1280
Altezza complessiva mm
2300
Altezza (tettuccio ripiegato - opzione "tettuccio pieghevole") mm
1940
Altezza rispetto agli assi mm
2825
Altezza di ribaltamento mm
1988
Carico di ribaltamento con forche e telaio diritto (configurazione base) kg
950
Velocità (3 velocità) km/o
0~5 / 0~12 / 0~20
- BATTERIA
- MOTORI ELETTRICI
- PRESTAZIONI
- POSIZIONE DI GUIDA
- SICUREZZA
- ATTREZZATURE
- MANUTENZIONE
BATTERIA
- Una scelta di 3 batterie per soddisfare le esigenze degli utenti: 260Ah, 390Ah e 520Ah;
- Maggiore è la capacità, maggiore è l'autonomia in loco. Anche il tempo di ricarica sarà più lungo.
MOTORI ELETTRICI
- I motori elettrici sono conformi agli standard IP54, ovvero sono protetti contro l'ingresso di polvere e acqua.
- Sono dotati di un dispositivo di sicurezza per evitare il surriscaldamento.
PRESTAZIONI
- Grazie allo snodo centrale, che consente un angolo di sterzata di 45° a destra e a sinistra e un'oscillazione di 4°, la macchina è molto maneggevole. Le 4 ruote sono mantenute a contatto con il suolo per una maggiore stabilità e trazione. Inoltre, in una macchina articolata, le ruote posteriori seguono le tracce di quelle anteriori, quindi non c'è il rischio di danneggiare la macchina.
- L'RT210-2e può raggiungere un'altezza massima di 2.825 mm e ha un carico di ribaltamento di 1.450 kg per il telaio diritto a livello dell'asse. Caratteristiche impressionanti per una macchina di queste dimensioni.
- Per ottenere il meglio dal caricatore, sono disponibili in opzione contrappesi aggiuntivi e pneumatici più larghi.
POSIZIONE DI GUIDA
- 3 opzioni: cabina completa, tettuccio e tettuccio pieghevole, tutte certificate ROPS/FOPS
- Joystick multifunzione, pannello laterale e cruscotto per azionare la macchina e ricevere avvisi di funzionamento.
- La cabina ben isolata garantisce bassi livelli di rumore e vibrazioni. È inclusa anche una radio e, come optional, è disponibile un sedile a sospensione pneumatica. Il piantone dello sterzo può essere inclinato.
SICUREZZA
- La macchina può essere dotata di 6 luci di lavoro a LED (2 nella parte anteriore della cabina, 2 nella parte posteriore della cabina e 2 sul caricatore).
- Come opzione, sono disponibili valvole di sicurezza sui cilindri di sollevamento e di abbassamento per evitare la caduta del carico in caso di rottura del tubo.
- Se necessario, tutti i nostri caricatori RT possono essere omologati per l'uso su strada (abbaglianti, faro rotante, portatarga, blocco del cilindro di sollevamento sono tra i numerosi optional disponibili).
- La cintura di sicurezza arancione contribuisce inoltre a garantire che l'operatore rispetti le norme di sicurezza.
ATTREZZATURE
- Il sistema elettrico garantisce un controllo di alta precisione (pedale e joystick) e un'eccellente cumulabilità dei movimenti.
- Su un caricatore RT è possibile installare 3 circuiti idraulici ausiliari (di cui 1 posteriore). Questi sono controllati meccanicamente (tramite una leva dietro il joystick) o elettroidraulicamente (tramite un pulsante sul joystick). È disponibile anche un blocco del flusso.
- In fase di fabbricazione è disponibile anche un tubo di scarico (ritorno diretto al serbatoio) o una presa elettrica (spazzatrice con spruzzo d'acqua).
- L'attacco rapido idraulico Kubota consente di bloccare e sbloccare le attrezzature dalla cabina. Se si desidera permutare le vecchie attrezzature, sono disponibili come opzione anche grembiuli di altre marche.
MANUTENZIONE
- I costi di manutenzione sono notevolmente ridotti: niente più filtri del motore, meno ore di officina... Il costo totale di proprietà per l'utente è notevolmente ridotto.
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