M5001

Oude modellen

De slimme doorduwer

De Kubota M5001 is de slimme doorduwer van zijn klasse — deze uiterst wendbare professionele trekker bewijst dat ware grootheid van binnen komt. Met zijn krachtige motor, uitstekende transmissie, hoge bodemvrijheid en bijzonder eenvoudige bedieningsorganen wordt hij snel een onmisbare factor in de dagelijkse werkzaamheden. Benut zijn geweldige werkinzet en klaar uw zware werkzaamheden snel.

 M5001 - KUBOTA
 M5001 - KUBOTA
 M5001 - KUBOTA

Uiterst krachtig

De 4-cilinder motoren van 95 en 113 pk (DIN 97/68 EG) hebben een verrassend betrouwbaar vermogen en een hoge efficiëntie.

Geweldig milieuvriendelijk

Vanzelfsprekend voldoet de V3800 motor aan de strenge eisen van de laatste emissienorm fase IV.

Ongelooflijk comfortabel

De M5001 schakelt eenvoudig en comfortabel dankzij de 36 versnellingen vooruit en 36 achteruit.

Uiterst wendbaar

Het Bi-speed stuursysteem met zijn stuurhoek van 55° en hoge bodemvrijheid maken de M5001 uiterst behendig en wendbaar.

Verrassend comfortabel

De comfortabele ruime cabine heeft een optimaal panoramisch zicht. Omdat alle bedieningselementen hun eigen plaats hebben, gaat er geen beweging verloren.

Indrukwekkend nauwkeurig

De M5001 is veel meer dan gewoon een trekker. Dankzij de ombouwset met ISOBUS aansluitingen en de Kubota werktuigen, is deze trekker het antwoord op alle uitdagingen. En met zijn mogelijkheden voor precisielandbouw oplossingen bespaart hij tijd en geld.

Toonaangevende technologie onder de motorkap

Een trekker zoals de Kubota M5001 is ontworpen voor verschillende taken die een uitstekende manoeuvreerbaarheid vereisen, evenals de veeleisende bediening van werktuigen met aftakasaandrijving. Dankzij zijn ingenieuze motortechnologie kan de M5001 die taken met gemak aan, terwijl hij tegelijkertijd milieuvriendelijk is. Krachtig, betrouwbaar, schoon en stil: de V3800-viercilindermotoren in de twee modellen van de M5001-serie, de M5091 en de M5111, maken indruk met hun beproefde, betrouwbare prestaties en hogere efficiëntie, terwijl ze ook goed zijn voor het milieu. Dat is mogelijk dankzij de wereldwijd toonaangevende dieselmotortechnologie van Kubota.

Deze combinatie maakt het verschil!

Het common-railsysteem (CRS) optimaliseert de verbranding, wat resulteert in een duurzame en stille motor. Kubota is de eerste trekkerfabrikant die een common-rail inspuitsysteem gebruikt, samen met een SCR-katalysator, AdBlue®, watergekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR), een dieselpartikelfilter (roetfilter) en een dieseloxidatiekatalysator (DOC). De combinatie van deze toonaangevende technologie zorgt voor uitstekende prestatiewaarden met een geoptimaliseerde brandstofefficiëntie. Het spreekt vanzelf dat de V3800-motor met 16 kleppen voldoet aan de strenge eisen van de nieuwste Euro Stage IV-emissienormen.

Nuttige toerentalcontrole

De motoren zijn ook uitgerust met een nieuwe elektronische toerentalregelaar, om het toerental van de motor te regelen. Zodra het systeem is geactiveerd, blijft het toerental constant, zelfs wanneer de behoefte aan vermogen varieert. Dientengevolge kunnen werktuigen met aftakasaandrijving efficiënter werken.

Uw trekker besturen gaat ongetwijfeld gepaard met een aantal terugkerende taken, zoals bepaald werk dat moet worden uitgevoerd door middel van aftakasaandrijving. Dat is waar het geïntegreerde toerentalgeheugen om de hoek komt kijken. U kunt elke instelling terugroepen door gewoon op een knop te drukken. Zonder verdere aanpassingen bent u startklaar.

Gemakkelijk naar een hogere versnelling schakelen

Dankzij de gebruikersvriendelijke transmissie van de M5001 kan er bijzonder vlot en gemakkelijk van versnelling worden veranderd. Met 36 vooruit- en 36 achteruitversnellingen voldoet deze transmissie aan alle eisen, van werk op het veld en op grasland tot groentebedden.

Direct en vlot van versnelling veranderen

De transmissie van de M5001 blijft niet achter bij de motor wat de prestaties betreft. Met zes gesynchroniseerde versnellingen met Dual Speed-technologie in drie groepen kunt u kiezen tussen 36 vooruit- en 36 achteruitversnellingen. Dankzij de transmissie kunt u direct en uiterst vlot van versnelling veranderen.

Gevoelige en precieze hydraulische omkeerinrichting

De aandrijfkoppeling kan bijzonder nauwkeurig worden bediend, om machines te koppelen. Voor dergelijke trage manoeuvres kunt u het koppelingspedaal gebruiken om een hydraulische ventiel te bedienen die de koppeling vlot en precies inschakelt. Dit zal de bediening eenvoudiger en minder vermoeiend maken.

Tegelijkertijd snel rijden en brandstof besparen.

De tansportgang van de transmissie van de trekker houdt het motortoerental laag dankzij de overdrivetechnologie voor ritten met hoge snelheid. Deze 40-ECO-transmissie brengt u snel naar uw bestemming en bespaart tegelijkertijd brandstof.

Gemakkelijk van richting veranderen

Met de elektrohydraulische omkeerhendel van de Kubota M5001 kunt u sneller en gemakkelijker dan ooit van richting veranderen, zonder dat u de koppeling moet gebruiken. Beweeg de hydraulische omkeerinrichting even naar voor en naar achter.

Het hydraulische vermogen en het hefvermogen van de M5001 spreken voor zich. De trekker kan gemakkelijk een combinatie van een schijvenmaaier vooraan en achteraan heffen. U krijgt dingen echt in beweging, letterlijk.

Moeiteloos 3-punts aanbouwwerktuigen heffen

Dankzij de krachtige 3-puntshefinrichting van categorie II kan de M5001 gemakkelijk zware aanbouwapparaten heffen. Verschillende machines kunnen snel en eenvoudig aan- en afgekoppeld worden. In combinatie met de opvallend krachtige 3-puntshefinrichting kunt u zelfs de meest uitdagende taken met hoge efficiëntie aan. Hef indien nodig gemakkelijk en krachtig zware lasten. De hydrauliek van de M5001 is uiterst krachtig en reageert snel. Hydraulische cilinders aan de buitenzijde voor eenvoudig onderhoud vergroten het hefvermogen. De hydraulische pomp heeft de capaciteit om een zowel snelle als doeltreffende bediening van de voorlader te garanderen en daarbij de productiviteit en de prestaties te verbeteren. De standaarduitrusting omvat twee ventielen en een extra hydraulische ventiel met of zonder volumeregeling als optie.

Geoptimaliseerde machinebediening

Het systeem voor de bediening van de hefinrichting van de M5001 maakt een optimaal gebruik van getrokken werktuigen mogelijk. De positieregeling bedient de vastgemaakte uitrusting los van het vereiste tractievermogen. De trekkrachtregeling regelt op haar beurt het tractievermogen dat is vereist voor de machine, en reageert automatisch op een andere bodemgesteldheid om een constante tractie aan te houden. Beide regelmethodes kunnen ook samen worden gebruikt in een trekkrachtmix.

Bijzonder efficiënt werk met de aftakas

Of u nu gras maait, balen perst of sproeit, u kunt altijd rekenen op de autonome aftakas bij 540 of 540 Eco omw/min, waar en wanneer ook. De aftakas rem wordt automatisch ingeschakeld wanneer de aftakas wordt uitgeschakeld, waardoor de werktuigen veilig tot stilstand komen. De aftakaskoppeling kan worden in- en uitgeschakeld, elektro hydraulisch terwijl ze in werking is. Hierdoor worden taken zoals maaien of hooien nog efficiënter. Op verzoek kan de trekker ook worden uitgerust met een 1000 omw/min aftakas.

Wen aan veel ruimte

De Ultra Grand Cab II van de Kubota M5001 biedt meer ruimte dan je zou verwachten voor de grote meerderheid van de trekkers in deze vermogensklasse. De comfortabele cabine biedt niet alleen een uniek gevoel van ruimte, maar garandeert ook een aangename omgeving aan de binnenzijde en een uitstekende panoramische zichtbaarheid. Klim erin en voel u op uw gemak. In combinatie met de nieuw ontworpen motorkap biedt de M5001 een uitstekend zicht in alle richtingen. De cabine van de trekker is voor een groot deel van de dag uw “mobiele kantoor”. Kubota weet hoe belangrijk een aangename werkruimte is. Daarom werd de Ultra Grand Cab II van de M5001 ontworpen om u te helpen uw taken uit te voeren met een maximum aan comfort en efficiëntie. Met standaarduitrusting zoals airconditioning en een dakraam met zonneklep biedt deze cabine het hele jaar door groot comfort en hoge productiviteitsniveaus.

Gemakkelijk en handig in- en uitstappen

Gemak en comfort beginnen bij de deuren. De grote, doorlopende glazen deuren van de M5001 gaan wijd open en zorgen ervoor dat u veilig en ongehinderd aan beide zijden kunt in- en uitstappen, ideaal wanneer u vaak in en uit de trekker bent. Het vlak platform, perfect geplaatste pedalen en het niet-versperde dakraam ondersteunen dit concept en zorgen voor royaal veel hoofd- en beenruimte.

Duidelijk zicht op alle zijden

Er zijn in deze klasse bijzonder weinig cabines die een dergelijke uitstekende zicht op de werktuigen en de onmiddellijke werkomgeving bieden. Het begint met het feit dat Kubota de cabine heeft uitgerust met gebogen glas. Dat zorgt niet alleen voor minder verblindend licht, maar het glas biedt ook een gevoel van ruimte en indrukwekkende zicht in alle richtingen: de royale glazen oppervlakken, smalle cabinestijlen en een elegant aflopende motorkap dragen daar allemaal toe bij, net zoals de uitlaatpijp die aan de zijkant van de cabine is geplaatst. Dankzij de volledig glazen deuren hebt u ook een bijzonder goed overzicht van de frontwerktuigen. The Ultra Grand Cab II from the Kubota M5001 range, offers more space than any other tractor in its sector. The comfortable cab is not only spacious, it also guarantees a pleasant environment, including excellent panoramic visibility. Kubota knows that the cab is your mobile office for most of the day. This is why this machine has been designed to help you perform your tasks with comfort and efficiency. Air conditioning and a tinted skylight window, are just one of the examples.

Veel ruimte voor de passagier

Er is ook een comfortabele bijrijdersstoel, die wordt aangeboden als optie. Als de bijrijdersstoel niet nodig is, kan deze eenvoudig worden neergeklapt om meer plaats te maken.

Een geweldig klimaat het hele jaar door

De M5001 biedt een volledig klimaatcomfort. De standaard airconditioning en het standaard verwarmingssysteem onder de bestuurdersstoel voldoen aan uw persoonlijke klimaatvoorkeuren. Dankzij het gebogen glas en de slim geplaatste ventilatieopeningen op de stuurkolom circuleert de lucht optimaal door de cabine. U kunt het hoofd koel houden op warme zomerdagen en het aangenaam warm hebben op koude ochtenden. Voor uw gemak kan uw Kubota-dealer een optionele elektrische ruitverwarmingskit installeren in de M5001. Daardoor krijgt u een duidelijk zicht naar achter, zelfs in slechte weersomstandigheden. [blockslider id="4760"] Het comfort dat de Ultra Grand Cab II biedt, staat op één lijn met de uitstekende zicht. De comfortabele bestuurdersstoel en het geperfectioneerde airconditioningsysteem in de cabine zorgen voor de beste omstandigheden voor lange, aangename uren op de trekker. Oordeel zelf! U wordt vriendelijk uitgenodigd voor een lange, ontspannen werkdag.

Functioneel platform voor hogere efficiëntie

Bij dagelijks gebruik telt elke beweging. Kubota heeft om die reden de cabine van de M5001 opnieuw ontworpen voor een betere ergonomie. Bijna alle centrale bedieningselementen bevinden zich precies waar ze thuishoren: ergonomisch gerangschikt aan de rechterzijde naast de bestuurdersstoel voor vlotte toegang. U zult de duidelijke rangschikking en de intuïtieve bediening ervan waarderen. Dit biedt u de mogelijkheid om de werktuigen met precisie te bedienen en voorlader werk met groter gemak uit te voeren, terwijl u minder handelingen hoeft uit te voeren. Uw werkdag zal met andere woorden efficiënter zijn. De bedieningselementen in het plafond van de cabine zijn ook eenvoudig te bereiken en te regelen. Ze zijn geïnspireerd op de bedieningselementen van een personenwagen, intuïtief te gebruiken en zitten niet in de weg.

Alles wat belangrijk is in één oogopslag

Nauwkeurige informatie in één oogopslag is het basisprincipe van het nieuwe, duidelijk vormgegeven instrumentenborddisplay van de M5001. Eenvoudig te lezen en met hetzelfde design als zijn “grote broers”, de Kubota M7001 en de Kubota MGX III; alle belangrijke bedrijfsgegevens worden u in een handomdraai ter beschikking gesteld.

Tijd is geld; bespaar beide met de M5001

De landbouwsector heeft niets weg te geven. Dat is vandaag meer dan ooit waar. Met de ISOBUS-oplossingen voor retrofitting en precisielandbouw oplossingen voor de M5001 kunt u op een efficiënte, nauwkeurige en voordelige manier pesticiden, kunstmest en zaden aanbrengen. De trekker- en productiebedrijfsmiddelen zijn voorzien op optimaal gebruik. De M5001 kan worden uitgerust met retrofitkits, wat betekent dat uw M5001 een ISOBUS-trekker wordt waarmee u elk ISOBUS-werktuig op de mark zonder beperking kunt gebruiken. Zo bespaart u tijd en geld, waardoor u zonder stress uw werk kunt doen.

ISOBUS in de trekker

Uitgebreide assistentie

Efficiënt gebruik van bedrijfsmiddelen

De terminals zijn ISOBUS-gecertificeerd. Dankzij het aansluitstuk kunnen de ISOBUS-apparaten in de cabine worden weergegeven op de IsoMatch Tellus-monitor van 12 inch of de IsoMatch Tellus Go-monitor van 7 inch. Alle apparaatinstellingen kunnen worden bekeken via het touchscreen vlak bij uw stoel en u kunt de monitors naar wens afstellen. De twee bedieningsterminals zijn gecertificeerd overeenkomstig ISO 11783, de ISOBUS-certificering voor trekkers en werktuigen. Er kunnen maximaal vier camera’s worden weergegeven op één monitor. Op de terminals zijn er een aantal snel schakelaars waarmee u snel en eenvoudig van het ene scherm op het andere kunt overschakelen. Op de IsoMatch Tellus van 12” worden er twee verschillende schermen tegelijk weergegeven, dat wil zeggen twee verschillende soorten informatie of zelfs twee verschillende ISOBUS-werktuigen.
Naast de ISOBUS-terminals kan er een led regelbalk worden gebruikt om de bestuurder de mogelijkheid te bieden handmatig te besturen en de precisie van de M5001 te doen toenemen.
De GEOcontrol-functie die is geïntegreerd in de Kubota-terminals, biedt u in combinatie met een GNSS-ontvanger de mogelijkheid om gebruik te maken van de functie voor sectiecontrole toepassing en/of de functie voor variabele snelheid. Die functies kunnen worden gebruikt met ISOBUS-werktuigen, bijvoorbeeld de precisiezaaimachines, strooiers of sproeiers. Deze functies besparen kosten en bedrijfsmiddelen door overlappingen te verminderen en tijd, kunstmest en zaden te besparen. Alle taken die met de terminals worden uitgevoerd, kunnen allemaal worden geëxporteerd om voor een perfecte traceerbaarheid te zorgen.

Trekker en voorlader: uit één bron, perfect compatibel

M5001 plus LA1854 zorgt voor een winnende formule voor perfecte compatibiliteit tussen de trekker en de voorlader. Beide zijn afkomstig uit dezelfde bron: Kubota. U kunt er zeker van zijn dat alles optimaal is afgestemd. Oordeel zelf, in echte omstandigheden in uw eigen landbouwbedrijf. De modern ontworpen motorkap biedt een geweldig zicht op de voorlader of het frontwerktuig. Zo hebt u een overzicht en kunt u veilig werken. Wat de veiligheid betreft, zorgen de slangbreukventielen ervoor dat de voorlader zelfs bij verlies van hydraulische druk op zijn plaats blijft.

Snelkoppelingen die hun naam alle eer aandoen

Of u nu met een mestvork, een palletvork, een balenvork of een grijper moet werken, elk van die werktuigen kan snel worden aan- en afgekoppeld van de voorlader van de M-serie. De standaard eurosnelkoppeling wordt overal gebruikt waar er eurobevestigingspunten zijn bevestigd, zware lasten worden behandeld en een groot hefvermogen is vereist. Met de optionele Kubota-snelkoppeling kunt u de vier of zes hydraulische leidingen allemaal tegelijk aansluiten en net zo makkelijk loskoppelen.

Groot comfort voor de bestuurder

Het trillingsdempende KSR-systeem (KSR = Kubota Shockless Ride) vermindert aanzienlijk de schokken die worden ervaren door de bestuurder, en die zich kunnen voordoen wanneer er op hobbelig terrein wordt gewerkt of tijdens lange transportritten, bijvoorbeeld. Deze functie kan worden geregeld of in- en uitgeschakeld met behulp van het bedieningselement onder de KSR-klep. U kunt de voorlader bedienen met de eenvoudig te bereiken kruishendel op het rechterpaneel van de M5001. Werken met de voorlader kan voortaan snel en efficiënt.

Mag het nog wat meer zijn?

Wat de manoeuvreerbaarheid betreft, is de Kubota M5001 buiten categorie. Daar kunt u telkens als het echt krap wordt, het bewijs van zien. De trekker scoort ook bonuspunten voor tractie en bodemvrijheid, nog meer overtuigende redenen om voor de Kubota M5001 te gaan. De vooras met kegelwielaandrijving maakt de M5001 uiterst manoeuvreerbaar, met een buitengewone stuurhoek van 55°. Dat zorgt ervoor dat de trekker is voorbestemd voor taken in krappe ruimten. Kubota gebruikt al meer dan 30 jaar voorassen met kegelwielaandrijvingen. Terecht, want deze combinatie is niet alleen verantwoordelijk voor de bijzonder korte draaicirkel, maar maakt het ook mogelijk om het gebruik van onderhoud intensieve kruiskoppelingen te schrappen.

Remmen gaat makkelijk

Alle M5001’s zijn uitgerust met dubbele remleidingen om in moeilijke omstandigheden, zoals een zware aanhangwagen, uitstekende prestaties te garanderen. De M5001 is ook uitgerust met meervoudige schijfremmen in een oliebad. Voor deze remmen hoeft er minder kracht te worden uitgeoefend op het pedaal, wat op zijn beurt u het leven makkelijker maakt. Zelfs in terugkerende zware werkomstandigheden blijven ze sterk presteren en behouden ze hun remkracht.

Vierwielaandrijving eenvoudig in- en uitgeschakeld

Schakel de vierwielaandrijving in en uit door gewoon op een knop te drukken. Het beste is dat de trekker niet tot stilstand moet worden gebracht, zelfs niet wanneer u van het veld overgaat op de weg. Dat bevordert uw productiviteit en een ledlampje geeft de huidige status weer. Wanneer de rem wordt ingedrukt, wordt de vierwielaandrijving automatisch ingeschakeld voor een betere remkracht.