De batterij is ontwikkeld op basis van LiFePO4-technologie (lithium/ijzer/fosfaat) en werkt met een nominale spanning van 48 V DC (gelijkstroom), wat deze in de categorie zeer lage spanning plaatst. Een energieterugwinningssysteem is standaard op de machine en wordt automatisch geactiveerd wanneer de machine vertraagt of bergafwaarts gaat.
Smart Energy Solutions
RT210-2e
KRACHTIG, WENDBAAR EN VEELZIJDIG
De RT210-2e en RT220-2e zijn de eerste 2 elektrische wielladers van Kubota. Ze zijn gebaseerd op hun equivalenten met verbrandingsmotor, met vergelijkbare prestaties, maar hebben een elektrisch systeem (1 accu en 2 motoren) in plaats van de verbrandingsmotor, om te voldoen aan de groeiende vraag naar stillere en geheel emissievrije modellen.
BATTERIJ
ELEKTROMOTOREN
De aandrijfmotor (aangesloten op de achteras) en de motor voor de bediening van de hydrauliek (cilinders en functies) zijn elektrisch in plaats van hydraulisch. Dit betekent een grotere efficiëntie en dus langere looptijden. Ze zijn gebaseerd op IPM-technologie (permanente magneetmotor) en werken met een spanning van 48 V en een stroom van 135 A (6,5 kW) voor de voorwaartse motor en 250 A (12 kW) voor de motor van de werkhydrauliek (wisselstroom).
PRESTATIES
De RT wielladers zijn aangepast aan de meest uiteenlopende toepassingen (landbouw, openbare werken, landschapsverzorging, enz.) en combineren compactheid en prestaties. Materiaal verplaatsen met bakken, heffen, reinigen... niets staat hen in de weg.
RIJPOSITIE
Een ruime werkplek biedt bescherming voor de machinist en geeft een uitstekend zicht van 360° op de uitrusting. De ergonomie van de bedieningselementen en de toegepaste onderdelen zijn ontworpen om de machinist een eersteklas ervaring te bieden.
VEILIGHEID
Kubota heeft de veiligheid van de machinist en de veiligheid van mensen op bouwplaatsen altijd hoog in het vaandel staan. Onze RT laders zijn daarop geen uitzondering.
UITRUSTING
Met meer dan 30 aanbouwdelen in de catalogus zijn onze laders echte werktuigdragers. Een breed scala aan functies en configuraties zijn beschikbaar om het beste uit de verschillende aanbouwdelen te halen.
RT210-2e
Model
RT210-2e
Lithium-ion batterij (V / Ah)
48 / 260
Gewicht (canopy/cabine+optionele contragewichten) (kg)
2100 / 2340
Totale lengte (zonder carrosserie) (mm)
2975
Totale breedte (min/max) (mm)
1080 / 1280
Totale hoogte (mm)
2300
Hoogte (canopy ingeklapt - optie "inklapbare canopy ") (mm)
1940
Hoogte as (mm)
2825
Kiephoogte (mm)
1988
Kieplast met vorken en recht chassis (basisconfiguratie) (kg)
950
Snelheid (3 snelheden) (km/h)
0~5 / 0~12 / 0~20
- ACCU
- ELEKTROMOTOREN
- PRESTATIES
- RIJPOSITIE
- VEILIGHEID
- UITRUSTING
- ONDERHOUD
ACCU
- Keuze uit 3 accu's naar behoefte: 260Ah, 390Ah en 520Ah;
- Hoe hoger de capaciteit, hoe groter de autonomie ter plaatse. De oplaadtijd wordt ook verlengd.
ELEKTROMOTOREN
- De elektromotoren zijn IP54-gecertificeerd, wat betekent dat ze beschermd zijn tegen het binnendringen van stof en water.
- Ze zijn uitgerust met een beveiliging tegen oververhitting.
PRESTATIES
- Dankzij het scharnierende chassis, dat een stuurhoek van 45° naar links en rechts en een oscillatie van 4° mogelijk maakt, is de machine uiterst wendbaar. Alle 4 de wielen blijven in contact met de grond voor meer stabiliteit en grip. Bij een scharnierende machine (kniklader) volgen de achterwielen bovendien het spoor van de voorwielen, zodat je niet bang hoeft te zijn dat de machine beschadigd raakt.
- De RT210-2e kan een maximale hoogte bereiken van 2825 mm en heeft een kiplast van 1450 kg op ashoogte. Indrukwekkende prestaties voor een machine van dit formaat.
- Extra contragewichten en bredere banden zijn als optie verkrijgbaar om het maximale uit de lader te halen.
- Het optionele last stabilisatie systeem dempt de lader, wat resulteert in een betere stabiliteit van de inhoud van de bak of pallet en een verbeterd rijcomfort.
RIJPOSITIE
- 3 opties: volledige cabine, canopy en inklapbare canopy, allemaal ROPS/FOPS gecertificeerd
- Multifunctionele joysticks, zijpaneel en instrumentenpaneel voor machinebediening en bedieningswaarschuwingen.
- De goed geïsoleerde cabine zorgt voor lage geluids- en trillingsniveaus. Een radio is inbegrepen en een luchtgeveerde stoel is optioneel verkrijgbaar. De stuurkolom kan worden gekanteld.
VEILIGHEID
- De machine kan worden uitgerust met 6 LED werklampen (2 vooraan in de cabine, 2 achteraan in de cabine en 2 op de arm).
- Slangbreukventielen op hef- en dumpcilinders zijn optioneel verkrijgbaar om te voorkomen dat een lading valt in geval van een slangbreuk.
- Indien nodig kunnen alle RT laders RDW worden goedgekeurd voor gebruik op de weg (grootlicht, zwaailicht, kentekenplaathouder, hefcilindervergrendeling behoren tot de lange lijst van beschikbare opties).
- De oranje veiligheidsgordel zorgt er ook voor dat de machinist de veiligheidsvoorschriften naleeft.
UITRUSTING
- Het elektrische systeem biedt een zeer nauwkeurige bediening (pedaal en joystick) en een uitstekende cumulatie van bewegingen.
- Het is mogelijk om 3 extra hydraulische circuits op een RT lader te installeren (waarvan 1 aan de achterkant). Deze worden mechanisch (via een hendel achter de joystick) of elektrohydraulisch (via een knop op de joystick) bediend. Er is ook een stroomvergrendeling verkrijgbaar.
- We bieden ook een retourleiding (directe terugloop naar de tank) of elektrische stekker (veegmachine met watersproeier) af fabriek.
- Kubota's hydraulische snelwissel maakt het mogelijk om de aanbouwdelen te vergrendelen en te ontgrendelen vanuit de cabine. Als u uw oude apparatuur wilt hergebruiken, zijn wissels van andere fabrikanten ook als optie verkrijgbaar.
ONDERHOUD
- De onderhoudskosten worden sterk verlaagd: geen motorfilters meer, minder werkplaatsuren... De totale eigendomskosten voor een gebruiker worden aanzienlijk verlaagd.
