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M5001:

Le Kubota M5001 est le fonceur intelligent dans sa catégorie; ce tracteur très maniable démontre que la vraie grandeur vient de l’intérieur. Avec son moteur puissant, une transmission excellente, une grande garde au sol remarquable et des commandes opérationnelles exceptionnellement simples, il devient rapidement indispensable aux travaux quotidiens. Mettez-le à l’épreuve et effectuez rapidement de multiples travaux des plus simples aux plus difficiles.

Extraordinairement puissant Les moteurs 4 cylindres développant 95 et 113 CV (DIN 97/68 CE) font preuve d’une puissance extrêmement fiable et d’une grande efficacité.

Extrêmement respectueux de l’environnement Bien évidemment, le moteur V3800 répond aux exigences strictes de la norme Stage IV Final.

Remarquablement confortable Avec ses 36 vitesses avant et 36 vitesses arrière, le passage des rapports du M5001 est extrêmement facile et confortable.

Étonnamment maniable Le système de direction Bi-speed KUBOTA avec un angle de direction de 55° et une grande garde au sol rend le M5001 extrêmement agile et maniable.

Incroyablement confortable La cabine confortable et généreuse offre une vue panoramique optimale. Grâce à l’aménagement clair de tous les éléments de commande, aucun mouvement n’est gaspillé.

Extrêmement précis Le M5001 est bien plus qu’un tracteur. Avec les solutions de rééquipement ISOBUS, et les outils Kubota, il peut répondre à tous les défis. Et avec son potentiel de solutions pour l’agriculture de précision, il fait économiser du temps et de l’argent.

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Le capot moteur abrite une technologie de pointe

Le Kubota M5001 est un tracteur conçu pour différentes type d’applications qui demandent une excellente manœuvrabilité associée à l’utilisation exigeante d’outils entraînés par prise de force (PDF). Grâce à la technologie ingénieuse de son moteur, le M5001 peut gérer ces travaux facilement, tout en étant respectueux de l’environnement. Les moteurs à quatre cylindres V3800 puissant, fiables, propres et discrets. les deux modèles de la série M5001, le M5091 et le M5111 impressionnent par leur fiabilité avérée et de leurs performances mais également par leur respect de l’environnement. Ceci est possible car Kubota est l’un des leaders mondiaux dans la technologie des moteurs diesel.

C’est cette combinaison qui fait toute la différence !
Le système à rampe commune (CRS) optimise la combustion parfaite, favorisant la longue durée de vie du moteur. Kubota est le premier fabricant de tracteurs à utiliser le système d’injection à rampe commune avec un Catalyseur catalytique SCR, AdBlue®, la recirculation des gaz d’échappement refroidi par le système (EGR), un filtre à particules pour moteurs diesel (FAP). La combinaison de cette technologie leader sur le marché confère d’excellentes valeurs de performance avec une sobriété optimisée en carburant. Il va sans dire que le moteur V3800 avec ses 16 soupapes satisfait les exigences strictes des dernières normes européennes d’émission de la Phase IV.

Surveillance de vitesse utile
Les moteurs ont également un nouveau contrôleur de vitesse électronique qui gère le régime du moteur. Une fois que le mode RPM est activé, le régime reste constant, même lorsque la demande de puissance varie. Ceci permet d’utiliser de manière plus efficace les accessoires entraînés par la prise de force. L’utilisation de votre tracteur impliquera automatiquement des tâches répétitives, notamment certaines opérations avec les outils entraînés par la prise de force. C’est là que la mémoire de régime moteur entre en jeu. En appuyant sur un seul bouton, vous pouvez rappeler chaque mémorisation. Et vous êtes prêt à commencer le travail sans aucun autre réglage.

 
 
 
 

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Transmission fiable

La transmission conviviale du M5001 permet de changer facilement les rapports de manière fluide. Ce tracteur est doté d’une transmission de 36 rapports avant et de 36 rapports arrière. Grâce à sa polyvalence, il répondra à toutes les exigences en s’adaptant à tous les types de situations que ce soit pour des travaux dans les champs ou des transports routiers.

 
 
 
 
 
Un passage de rapports en souplesse
En matière de performances, la transmission du M5001 est en harmonie avec le moteur. Les six rapports synchronisés comportant un doubleur électrique dans les trois gammes, vous permettent de choisir entre 36 rapports avant et 36 rapports arrière. La transmission vous assure un passage de vitesse souple et efficace.

Un Inverseur électrohydraulique intuitif et précis
L’embrayage vous permettra d’effectuer des manœuvres bénéficiant d’une très grande précision comme l’attelage de machines par exemple. L’inverseur électrohydraulique diminuera la fatigue et vous permettra d’effectuer un travail en douceur que ce soit en marche avant ou en marche arrière, idéal pour des opérations nécessitant précision et rigueur.

Une conduite rapide et économique
La technologie de pointe de la transmission permettent de conserver un régime moteur bas lors de transports rapides.La transmission 40-ECO vous assurera un transport rapide, et efficace, tout en économisant du carburant.

Un changement de direction intuitif
Avec l’inverseur électrohydraulique Kubota M5001, vous pouvez changer de direction plus rapidement et plus facilement que jamais sans avoir à utiliser l’embrayage. Il vous suffit de déplacer du bout des doigts.

Un partenaire solide: facilité pour soulever des poids lourds

La puissance hydraulique et la capacité de relevage du M5001 parlent d’elles-mêmes. Le M5001 peut facilement soulever un combiné de fauche avant et arrière. Vous pouvez réellement faire évoluer votre travail.

Soulever les outils arrière sans effort
Le puissant relevage arrière de la catégorie II permet de soulever facilement des outils lourds. Différentes machines peuvent être facilement attelés. Grâce à la puissance remarquable du relevage 3 points, vous pouvez réaliser les tâches les plus exigeantes avec facilité et efficacité.

Le système hydraulique du M5001 est extrêmement puissant et réagit rapidement. Des vérins hydrauliques extérieurs faciles d’entretien augmentent la capacité de relevage. La pompe hydraulique garantit un fonctionnement du chargeur frontal à la fois rapide et efficace, ce qui améliore la productivité et les performances. L’équipement standard comporte deux distributeurs hydraulique et un troisième distributeur peut être monté en option avec ou sans contrôle de débit.

 
 
 
Un fonctionnement de machine optimisé
La commande du relevage arrière du M5001 permet une utilisation optimale des outils. La commande de position permet de contrôler la position de l’outil arrière indépendamment de la puissance de traction requise. La commande du contrôle d’effort ajuste, quant à elle, la puissance de traction nécessaire pour l’outil et s’adapte automatiquement en fonction des conditions de travail afin de maintenir une traction constante.

Un travail avec prise de force très efficace
Quelle que soit l’application, que vous fauchiez ou que vous épandiez, vous pouvez à tout moment compter sur l’entraiment de prise de force indépendant à 540 tr/min ou 540 Eco tr/min. Pour une sécurité accrue, si l’arbre de prise de force est désengagé, son frein s’active automatiquement, ce qui entraîne l’arrêt de l’outil attelé. L’embrayage de prise de force peut être engagé et désengagé de manière électrohydraulique pendant le fonctionnement de l’outil attelé. Grâce à cela, la productivité des opérations telles la fenaison ou les semis est augmentée. Le tracteur M5001 peut également être équipé d’une prise de force 540/1000 tr/minen option/sur demande.

Une cabine spacieuse

La cabine Ultra Grand Cab II du tracteur M5001 de Kubota offre une cabine les plus spacieuses des tracteurs de sa catégorie. Cette cabine se caractérise par un confort inégalable. Elle offre une sensation d’espace sans précédent tout en garantissant un poste de travail intuitif et ergonomique adapté à tous les types d’applications.

Le nouveau design du capot, ainsi que l’excellente visibilité panoramique du M5001, offrent une parfaite visibilité dans toutes les directions vous permettant de manœuvrer en toute sécurité. Montez à bord de la cabine du M5001 et ressentez une sensation de bien-être.

La cabine du tracteur à été conçue pour passer des journées entière. KUBOTA a conscience de l’importance d’avoir un espace de travail agréable et confortable. C’est la raison pour laquelle la cabine Ultra Grand Cab II du M5001 a été conçue pour vous accompagner dans votre travail quotidien grâce à un confort optimal et une efficience accrue. L’équipement standard comprend la climatisation ainsi qu’un toit panoramique équipé d’un pare-soleil, vous permettant de bénéficier d’un confort et d’un niveau de productivité élevés pendant toute l’année.

Accès facile et pratique
La grande ouverture des portes entièrement vitrées du M5001 permet un accès sûr, confortable et aisé des deux côtés, idéal lorsque vous devez monter et descendre fréquemment de votre tracteur en toute sécurité.

Le plancher plat, les pédales parfaitement positionnées et le toit panoramique, viennent renforcer le confort et offrent un espace de travail spacieux.

Vue dégagée de tous les côtés
L’un des seuls tracteurs de cette catégorie offrant une visibilité excellente sur les outils et l’environnement de travail. En effet, Kubota a équipé la cabine d’un verre incurvé ce qui permet de réduire les reflets. De plus, la grande surface vitrée combinée aux montants de cabine étroits, au capot plongeant, et au pot d’échappement positionné sur le côté de la cabine, confèrent un sentiment d’espace ainsi qu’une visibilité impressionnante dans toutes les directions. Grâce aux portes totalement vitrées, vous avez également une très bonne vision des outils avant.

Espace dédié pour le passager
Un espace confortable est également réservé à un instructeur pour lequel un siège est proposé en option. Lorsque le siège moniteur n’est pas utilisé, celui-ci peut être replié pour dégager plus d’espace.

Une atmosphère agréable toute l’année
Le M5001 offre une atmosphère confortable tout au long de l’année. Le système de chauffage et de climatisation standard s’adapte aux préférences de chaque utilisateur. L’air circule de manière optimale dans l’habitacle grâce au verre incurvé et à une disposition intelligente des buses d’air sur la colonne de direction. Vous pouvez ainsi travailler au frais lors de journées chaudes, tout en augmentant la température de l’habitacle en cas de températures froides.

Les avantages offerts par la cabine Ultra Grand Cab II vont de pair avec l’excellente visibilité. Le siège confortable du conducteur, ainsi que le système sophistiqué de climatisation offrent les meilleures conditions de travail lorsque vous passez de longues heures agréables et soyez détendu derrière le volant. Jugez par vous-même ! 

Plate-forme fonctionnelle pour une plus grande efficacité
Dans l’utilisation quotidienne, chaque mouvement compte. Kubota a, revisité la cabine du M5001 pour améliorer l’ergonomie. La quasi-totalité des commandes centrales se trouvent à une position étudiée: pour un accès facile, elles sont organisées de manière ergonomique, sur le côté droit à portée de main du conducteur. Vous apprécierez l’organisation élaborée et le fonctionnement intuitif. Vous pouvez ainsi contrôler les outils avec précision et effectuer le travail plus aisément, tout en réduisant les mouvements quotidiens. Votre journée de travail sera alors plus agréable.

Il est également facile d’accéder aux commandes situées sur le plafond de la cabine et de les régler. Les commandes sont particulièrement intuitives.

Un tableau de bord digital innovant remarquable en un seul coup d’œil
Le nouveau tableau de bord digital du M5001 possède une disposition claire et précise des informations. Facile à lire et avec la même conception que ses « grands frères », le Kubota M7001 et le Kubota MGX III. Toutes les données importantes sont disponible instantanément mises à votre disposition.

Le temps c’est de l’argent— avec le M5001 vous économisez les deux

Le secteur agricole n’a rien à envier. Ceci est encore plus vrai aujourd’hui qu’hier. Avec les solutions de modernisation ISOBUS et Precision Farming pour le MGX III, vous pouvez appliquer des pesticides, des engrais et des semences d’une manière efficace, précise et économique. Le tracteur, les intrants et les semences sont utilisés au mieux. Le Kubota M5001 peut être équipé de kits de retrofit, votre M5001 devient alors un tracteur ISOBUS avec lequel vous pouvez utiliser tout dispositif ou machine ISOBUS du marché, sans restriction. D’où une économie de temps et d’argent et un travail sans stress.

  • ISOBUS à bord
  • Aide extrêmement étendue
  • Utilisation efficace des ressources

ISOBUS à bord

Les terminaux sont certifiés ISOBUS. Le connecteur permet d’afficher des dispositifs ISOBUS dans la cabine sur le moniteur IsoMatch Tellus 12 pouces ou IsoMatch Tellus Go 7 pouces. Tous les réglages des dispositifs peuvent se faire via l’écran tactile à partir de votre siège ; vous pouvez régler les moniteurs selon vos besoins.

Les deux terminaux sont certifiés à la norme ISO 11783 (certification ISOBUS pour les tracteurs et les outils). Un moniteur peut afficher jusqu’à quatre caméras. Les terminaux sont équipés d’onglets qui permettent de passer facilement et rapidement d’un écran à un autre. Sur l’IsoMatch Tellus 12” deux écrans différents sont affichés simultanément, ce qui permet de recevoir deux informations différentes, voire deux machines ISOBUS connectées.

Aide extrêmement étendue

En plus des terminaux ISOBUS, une barre de guidage à LED peut être utilisée afin de permettre au conducteur de procéder à un guidage manuel et d’augmenter la précision du tracteur M5001.

Utilisation efficace des ressources

La fonction de GEOcontrol incluse dans les terminaux Kubota permet, en combinaison avec un récepteur GNSS, d’utiliser l’application de contrôle de section et/ou la fonction de modulation des doses. Ces fonctions peuvent être utilisées avec des accessoires ISOBUS tels que les semoirs de précision, les épandeurs ou les pulvérisateurs. Ces fonctions permettent une économie financière, et une diminution de l’utilisation des intrants et des semences combinés à un gain de temps grâce à une réduction des recouvrements.

Tous les travaux avec les terminaux peuvent être exportés pour offrir une traçabilité parfaite.

Vous en voulez encore un peu plus ?

L’excellente manœuvrabilité du Kubota M5001 le. Vous en aurez des preuves lors de travaux dans des espaces restreints Le tracteur se démarque également par son gabarit et la garde au sol. Ces atouts devraient vous convaincre d’opter pour le Kubota M5001.

Le pont avant à couple coniques, rend le M5001 extrêmement manœuvrable, avec un angle de braquage exceptionnel de 55°. Ce tracteur est donc prédestiné à des travaux dans des espaces restreints. Depuis plus de 30 ans, Kubota utilise des ponts avant à couple coniques. Ce type d’engrenages permet d’obtenir un rayon de braquage très court tout en nécessitant un entretien moindre grâce à l’absence de cardans.

Freiner devient facile
Tous les M5001 sont équipés d’une double ligne de freinage pour garantir d’excellentes performances dans des circonstances difficiles, notamment avec une charge lourde. Le M5001 est également équipé de freins multidisques immergés dans le pont arrière. Une pression moins importante sur la pédale de frein est suffisante pour un freinage efficace, ce qui vous facilite le quotidien. Même dans des conditions de travail difficiles répétitives, les freins conservent leurs remarquables performances et leur puissance de freinage élevée.

Engagement facile des 4 roues motrices
L’arrêt du tracteur n’est pas indispensable pour l’engagement ou la désactivation des quatre roues motrices qui s’effectue par une simple pression sur un bouton. L’utilisation simple et rapide des quatre roues motrices, favorise un gain de temps. Les informations des 4 roues motrices s’affichent sur l’écran digital sur le tableau de bord. En cas de freinage, les quatre roues motrices s’engagent automatiquement pour offrir une plus grande puissance de freinage.

 
 
 

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