Mini-pelles : entre concept et réalité
Segment le plus important, au moins d’un point de vue volumétrique, le marché des mini-pelles est aussi le plus florissant en termes de nouveautés. Au-delà des innovations technologiques, les mini-pelles répondent déjà aux demandes des entreprises qui souhaitent des matériels plus verts et plus conformes aux environnements urbains.
« C’est en France que Kubota dépasse de loin ses objectifs avec une part de marché qui est passée de 24 à 28 % entre 2017 et 2018, boosté par un secteur de la construction en forme et une évolution significative des parcs de location », nous expliquait en début d’année Keigo Watanabe, directeur de la division TP de Kubota Europe pour expliquer la position préférentielle du constructeur sur un segment en pleine croissance. En France, le matériel urbain, et donc les mini-pelles, est devenu LE matériel de prédilection avec le développement de chantiers urbains tels que le Grand Paris impliquant aussi respect de l’environnement, contrôle des émissions ou réduction de la consommation. Kubota a dévoilé un prototype fonctionnant au GPL intitulé « Spark Ingnition » avec un niveau de performance identique à une mini-pelle thermique. En attendant, le japonais a aussi profité de Bauma pour dévoiler une mini-pelle où la sécurité prime. C’est le cas sur la KX037-4, avec 4 points d’arrimage intégrés dans le châssis supérieur pour un transport sécurisé entre les chantiers. Un nouveau modèle qui intègre également le système de démarrage sécurisé de Kubota associé à un blocage des fonctions hydrauliques lorsque la console gauche est relevée et en, option, des clapets de sécurité sur les vérins de balancier, de flèche et de lame.
Par Tanguy Merrien – Extrait de BTP MAGAZINE – 5 juin 2019
