Kubota Machinery
in Europe
You selected
Menu:

MINI-PELLES : EN FAIRE TOUJOURS PLUS !

SUR LE MARCHÉ DES MACHINES DE TERRASSEMENT, LA MINI-PELLE DE 0 À 6 T A REPRÉSENTÉ À ELLE SEULE, 68 % DU VOLUME DES MACHINES COMPACTES, SOIT 11 574 UNITÉS SUR UN TOTAL DE 16 932 UNITÉS VENDUES EN FRANCE EN 2017. AVEC UNE PROGRESSION DES VENTES DE 24,2 %, ELLE RESTE SANS CONTESTE INCONTOURNABLE SUR LES CHANTIERS. UNE PLACE DE CHOIX GAGNÉE QUI TIENT À UN SAVANT DOSAGE DE PLUSIEURS CRITÈRES. AINSI, COMPACITÉ, MANIABILITÉ, PUISSANCE ET POLYVALENCE, ON TROUVE TOUT CELA AUJOURD’HUI DANS LA MINI-PELLE.

Si sa qualité d’extrême compacité a mis tout le monde d’accord sur les chantiers de voirie et pose de réseaux divers, la mini-pelle n’en reste pas moins jugée sur ses autres intérêts. Car outre sa capacité à se faufiler en ville et de travailler dans des espaces réduits, les utilisateurs en veulent toujours plus au niveau fiabilité, puissance, confort et même, polyvalence. Tout cela concentré ….

Lire l’article complet en PDF

Par Veronica VELEZ – Réseaux VRD (juin 2018)

Retour à la liste d'articles

Nous vous proposons aussi

“Les automoteurs robotisés enfin autorisés”

Kubota commercialisera dès 2018 une flotte d’engins autonomes pour faire face à la pénurie de main-d’œuvre au pays du Soleil levant. « Pendant que d’autres présentent des prototypes, nous sommes prêts à commercialiser une flotte de machines entièrement robotisées » A lire ici : Les automoteurs robotisés enfin autorisés – La France Agricole

Les nouveaux tracteurs Kubota à la une de Terre-Net!

Un articles très intéressant sur les nouvelles séries M5001 et MGXIII Kubota : à decouvrir sur http://www.terre-net.fr/materiel-agricole/tracteur-quad/article/kubota-lance-deux-nouvelles-series-les-m5001-et-mgx-iii-207-123324.html

Le marché des tracteurs change et Kubota a déjà déployé son plan d’action!

Les réglementations du marché des tracteurs changent et apportent des modifications importantes. François Schmitt, directeur général de la division Service-Tracteur et du comité de direction EU Service Unit Kubota, explique les conséquences du règlement européen N 167/2013 et les actions de Kubota pour s’y adapter. Découvrez l’article complet ici (“Moteurs et réseaux” N 42) : Kubota-2016-Service