Kubota continue de travailler sans relâche pour fournir les meilleures solutions pour répondre à tous les besoins. C’est dans cet esprit que le constructeur japonais a lancé deux nouvelles gammes de tracteurs compacts, s’appuyant sur le succès rencontré par les séries L1 et L2. Les deux nouvelles séries sont désormais équipées de moteurs Kubota Stage V et le design extérieur et intérieur a été entièrement renouvelé pour un nouveau look élégant.
Les nouveaux tracteurs compacts Kubota de la série L1 ont été conçus pour être très durables et faciles à utiliser et à entretenir. Ils peuvent être équipés d’une transmission hydrostatique HST à trois gammes ou d’une boîte de vitesses manuelle synchronisée 8AV / 8AR. Ils sont propulsés par des moteurs diesel Kubota Stage V à quatre cylindres de 45, 51 et 55 ch, ce qui leur confère un fonctionnement exceptionnellement propre.
L’un des principaux avantages des tracteurs Kubota est la conception spacieuse et confortable de leur poste de conduite, et la série L1 ne fait pas exception avec son arceau de sécurité arrière repliable et son volant réglable en hauteur. La série L1 présente également une capacité de levage arrière généreuse avec un maximum de 1750 kg.
Les tracteurs compacts de la série L2 présentent une combinaison sans précédent de confort et d’efficacité, ce qui les rend idéaux pour les professionnels exigeants.
La série L2 permet aux utilisateurs de choisir entre cinq puissances de moteur différentes de 37 à 61 ch, une cabine spacieuse et bien équipée ou des versions arceau, une transmission mécanique entièrement synchronisée 16AV / 16AR ou hydrostatique à trois gammes avec Hi-Lo. La capacité de levage de l’attelage arrière est de 1700 ou 1750 kg, ce qui permet de manipuler facilement une large gamme d’outils.
Un autre avantage de la gamme L2 est sa conception axée sur l’utilisateur, comme en témoigne le capot moteur monobloc qui peut être entièrement ouvert, permettant aux opérateurs d’accéder sans effort à tous les points d’entretien importants du compartiment moteur.
En outre, l’essieu avant à engrenage conique et la direction assistée garantissent une excellente manœuvrabilité.
Les deux tracteurs peuvent être équipés de chargeurs frontaux Kubota, ce qui offre encore plus de polyvalence et élargit la gamme des tâches pouvant être effectuées.
Les nouvelles gammes L1 et L2 constituent un exemple des grandes performances et de l’adaptabilité des produits Kubota, et montrent l’engagement de l’entreprise à répondre aux besoins de l’opérateur, quels qu’ils soient.
Modèle | ch | Transmission | Cabine / Arceau |
Kubota L1-452 | 45 | Mécanique 8AV/8AR | Arceau |
Kubota L1-452 | 45 | 3 gammes HST | Arceau |
Kubota L1-522 | 51 | Mécanique 8AV/8AR | Arceau |
Kubota L1-552 | 55 | 3 gammes HST | Arceau |
Kubota L2-372 | 37 | Mécanique 16AV/16AR | Arceau |
Kubota L2-452 | 45 | Mécanique 16AV/16AR | Arceau |
Kubota L2-452 | 45 | 3 gammes HST avec Hi-Lo | Cabine |
Kubota L2-522 | 52 | Mécanique 16AV/16AR | Arceau |
Kubota L2-522 | 52 | Mécanique 16AV/16AR | Cabine |
Kubota L2-552 | 55 | 3 gammes HST avec Hi-Lo | Cabine |
Kubota L2-622 | 62 | 3 gammes HST avec Hi-Lo | Cabine |