Kubota a élargi sa gamme de tombereaux à chenilles avec le lancement de deux nouveaux modèles conformes aux normes d’émission Stage V. Les KC300HR-5 et KC300H-5, compacts et puissants, sont idéaux pour le transport rapide et efficace de matériaux de construction, notamment sur terrains accidentés.
Les deux modèles ont une capacité de charge maximale de 2 875 kg et sont capables de transporter de grandes quantités de matériaux en peu de temps. Dans la version H, la machine est équipée d’un caisson de chargement hydraulique inclinable sur trois côtés. L’angle de basculement de ce modèle est de 55° maximum, l’angle de basculement de la version HR est de 84° maximum. En outre, la benne est équipée d’une fonction de rotation hydraulique à 180° en continu (HR – rotation hydraulique 90° droite / 90° gauche). Avec cette version, la fonction de rotation peut être utilisée simultanément avec le déversement de la benne. L’opérateur a ainsi le grand avantage de pouvoir décharger les matériaux en vrac avec une précision extrême, ce qui augmente considérablement la flexibilité de la machine.
Le cœur de ces deux modèles est le moteur diesel Kubota V2403 refroidi par liquide, qui est conforme à l’actuel niveau européen d’émission de gaz d’échappement Stage V. Le moteur diesel à quatre cylindres permet d’opérer la machine avec une grande flexibilité. Ce moteur diesel quatre cylindres offre à l’opérateur un large spectre de puissance dans toutes les situations de travail et, si nécessaire, une vitesse de conduite élevée pouvant atteindre 11 km/h, même en charge. Parmi les autres caractéristiques de conception, citons un châssis robuste, qui garantit à l’opérateur un travail efficace et confortable. La garde au sol est de 330 mm, ce qui permet d’éviter les obstacles et facilite l’utilisation de la machine sur les terrains accidentés.
En plus d’une polyvalence et de performances exceptionnelles, une attention particulière a été accordée au confort de l’opérateur lors du développement de ces nouveaux transporteurs sur chenilles. Le siège confortable et réversible permet à l’opérateur de se tourner à 180 degrés et de faire face au sens inverse de la marche. Cela permet au conducteur d’adapter rapidement et facilement sa position assise face à la zone de chargement même sur des chantiers étroits. La commande par joystick et l’affichage numérique de toutes les données importantes relatives au moteur et à la machine garantissent un fonctionnement facile et souple et sont toujours dans le champ de vision de l’opérateur, même en marche arrière et avec le siège orienté.
Mathieu BOURSON, Chef Produits chez Kubota Europe, a déclaré : » Ces deux modèles KC300H-5 et HR-5 sont un ajout déterminant à notre gamme de transporteurs sur chenilles et le résultat d’années d’expérience et d’un investissement continu dans le développement de nouveaux produits. Le KC300-5 est conforme aux dernières réglementations européennes en matière d’émissions diesel de Stage V et combine puissance et vitesse avec une flexibilité imbattable, le tout dans un design compact.
