Trouvez les réponses à vos questions

Nous veillons à répondre à vos questions pour vous accompagner avant et après l'achat de votre produit Kubota

Tous
Tous
Matériel de Travaux Publics
Matériels Espaces Verts / Agricole
Moteurs industriels

Comment remplacer une plaque constructeur d’une machine TP Kubota en cas de perte ?

En cas de perte de plaque, vous devez envoyer une commande au service Pièces de Rechange tout en mentionnant le type de la machine, son n° de série et l’année de fabrication.

How to replace a manufacturer plaque of a Kubota’s machine TP in case of loss ?

You have to send an order to the Spare Parts’ Department. It’s necessary to mention the type of the machine, its serial numbers and the year of manufacture.

La dépollution d’une machine TP doit-elle se faire régulièrement ?

Nous conseillons fortement de dépolluer le circuit hydraulique en cas d’avarie de composants (pompe, moteur, …) afin de stopper les contaminations qui auraient pu circuler dans l’hydraulique de la machine. Cependant, nous avons de plus en plus de clients qui dépolluent leurs machines à titre préventif, par exemple lors de l’entretien habituel. La durée de vie des composants s’en trouve augmentée et les pannes dues aux contaminations (grippage de clapets) sont sensiblement réduites. Il suffit de faire chauffer la machine (huile à 50°C), brancher le filtre de dépollution sur la ligne auxiliaire, appuyer sur la pédale et laisser la machine tourner en extérieur moteur diesel à 1500 t/mn environ. 15 minutes sont suffisantes pour une séance. La qualité du filtre doit être la suivante : 5 microns ; Béta : 200 ; débit nominal 100 à 150 litres/minutes (en fonction de votre machine hydraulique la plus importante.)

Quel type de lubrifiant doit-on mettre pour les différentes parties d’une mini-pelle ?

Pour le moteur diesel, l’huile conseillée est la 15W40 ; pour le circuit hydraulique, vous pourrez utiliser de l’huile hydraulique classique ISO 46 ; quant aux réducteurs de translation, de rotations, aux galets et aux roues folles, l’huile boîte-pont 80W90 est bien appropriée. Veuillez consulter les manuels du conducteur pour les intervalles d’entretien et pour les détails selon les climats particuliers. Nous déconseillons les huiles ’’multifonctions’’.

Quelles graisses nous conseillez-vous d’utiliser ?

Nous conseillons les graisses à base de Lithium ou EP . Pour les 50 premières heures, nous préconisons la graisse WEICON ’’anti-seize’’. Par contre, INTERDIT : Les graisses à base de calcium (Ca).

POUR TOUTE INFORMATION

Contactez-nous

Adresse

Kubota Europe
19 - 25 Rue Jules Vercruysse
95101 Argenteuil CEDEX

(Tel) +33 (0)1 34 26 34 34
(Fax) +33 (0)1 34 26 34 99