{"id":36915,"date":"2017-01-23T11:17:11","date_gmt":"2017-01-23T11:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/?page_id=36915"},"modified":"2017-01-23T11:17:11","modified_gmt":"2017-01-23T11:17:11","slug":"gebrauchtmaschinen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/gebrauchtmaschinen\/","title":{"rendered":"Gebrauchtmaschinen"},"content":{"rendered":"

Sehr geehrte Kundin,
\nsehr geehrter Kunde,<\/p>\n

Kubota Maschinen werden ob ihrer Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit im Markt allseits gesch\u00e4tzt. Einen wesentlichen Beitrag hierzu leistet unser Service- und Ersatzteildienst (siehe H\u00e4ndlernachweis), auf welchen Sie auch nach dem Kauf einer Gebrauchtmaschine beruhigt zur\u00fcckgreifen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Leider werden immer wieder von unabh\u00e4ngigen Firmen oder Personen, welche weder von Kubota (Deutschland) GmbH autorisiert noch mit Kubota (Deutschland) GmbH in irgendeiner Verbindung stehen, gebrauchte Kubota Maschinen in den Markt gebracht, die speziell f\u00fcr den Einsatz in asiatischen L\u00e4ndern entwickelt wurden und daher nicht den Erfordernissen des europ\u00e4ischen Marktes entsprechen.<\/p>\n

Hierzu z\u00e4hlen beispielsweise folgende Typen:<\/p>\n\n\n\n
A-13
\nA-14
\nA-15
\nA-17
\nA-19
\nA-30
\nA-155
\nA-175
\nA-195
\nB-10
\nB-40B52
\nB72
\nB92B1200
\nB1400
\nB1402
\nB1500
\nB1502
\nB1600
\nB1702
\nB1902
\nB2402
\nB5000
\nB5001
\nB6000
\nB6001
\nB7000
\nB7001
\nB7500
\nB7510B1-14
\nB1-15
\nB1-16
\nB1-17<\/td>\n		GB13
\nGB14
\nGB15
\nGB16
\nGB18
\nGB20GB110
\nGB130
\nGB140
\nGB150
\nGB160
\nGB170
\nGB180
\nGB200GB115
\nGB135
\nGB145
\nGB155
\nGB175
\nBb260GL-19
\nGL-21
\nGL-23
\nGL-25
\nGL-26
\nGL-27
\nGL-29
\nGL-32
\nGL-33
\nGL-35
\nGL-40
\nGL-43
\nGL-46
\nGL-53<\/td>\n		GL200
\nGL201
\nGL221
\nGL240
\nGL241
\nGL260
\nGL261
\nGL268
\nGL277
\nGL280
\nGL281
\nGL300
\nGL301
\nGL320
\nGL321
\nGL337
\nGL338
\nGL350
\nGL367
\nGL368
\nGL400
\nGL417
\nGL418
\nGL430
\nGL467
\nGL470
\nGL530
\nGL600
\nGT-3
\nGT-5
\nGT-8GT19
\nGT21
\nGT23
\nGT26
\nGT30<\/td>\n		KJ11KL21
\nKL23
\nKL25
\nKL27
\nKL30
\nKL33
\nKL36
\nKL43KL28H
\nKL31H
\nKL34H
\nKL38H
\nKL41H
\nKL46H
\nKL50HKL210
\nKL230
\nKL250
\nKL270
\nKL300
\nKL330KL210H
\nKL230H
\nKL250H
\nKL270H
\nKL280H
\nKL310H
\nKL340HKT20
\nKT22
\nKT24
\nKT27
\nKT30<\/td>\n		L27
\nL33
\nL46
\nL120
\nL140
\nL170
\nL200
\nL240
\nL260
\nL270
\nL280
\nL350
\nL1500
\nL1501
\nL1511
\nL1801
\nL1802
\nL2000
\nL2002
\nL2200
\nL2201
\nL2202
\nL2402
\nL2600
\nL2601
\nL2602
\nL2802
\nL3001
\nL3202
\nL3500
\nL3602
\nL4202
\nL4214<\/td>\n		L1-18
\nL1-20
\nL1-22
\nL1-24
\nL1-26
\nL1-28
\nL1-33
\nL1-38
\nL1-43
\nL1-45
\nL1-185
\nL1-195
\nL1-205
\nL1-215
\nL1-225
\nL1-235
\nL1-245
\nL1-255
\nL1-265
\nL1-275
\nL1-285
\nL1-295
\nL1-315
\nL1-325
\nL1-345
\nL1-385
\nL1-435
\nL1-455T22X-20
\nX-24XB-1ZB15ZL1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Bei den oben beispielhaft aufgelisteten Maschinen handelt es sich um solche, die bis ca. 2006 hergestellt wurden. Die Liste erweitert sich daher regelm\u00e4\u00dfig um die nach diesem Zeitpunkt hergestellten, f\u00fcr den asiatischen Markt entwickelten Maschinen.<\/span><\/p>\n

Im Folgenden zeigen wir Ihnen einige typische, f\u00fcr den Gebrauch in Deutschland bzw. Europa betreffende Defizite auf, \u00fcber welche Sie sich beim Kauf einer solchen Maschine vorab im Klaren sein sollten:<\/p>\n

    \n
  • Die Maschinen entsprechen nicht den in Europa g\u00fcltigen, zwingenden Sicherheitsvorschriften f\u00fcr Traktoren wie z.B. 2003\/37 EG bzw. der EU-Maschinenrichtlinie 98\/37 EG.<\/li>\n
  • Warnhinweis-Aufkleber fehlen, sind oft nur unzul\u00e4nglich angebracht, in falscher Sprache oder von anderen Modellen teils mi\u00dfverst\u00e4ndlich \u00fcbernommen. Sicherheitsrelevante Bauteile wie Sicherheitsb\u00fcgel (ROPS) fehlen und sind – wo vorhanden – oft ohne Zertifizierung f\u00fcr dieses Maschinen-Modell.<\/li>\n
  • Fahrersitze sind weder auf die Gewichte und Gr\u00f6\u00dfen hiesiger Fahrer einstellbar noch typgepr\u00fcft.<\/li>\n
  • Eine regul\u00e4re T\u00dcV-Abnahme ist nicht m\u00f6glich. Die Motoren sind nicht Abgas zertifiziert. Bremsen, Beleuchtung etc. entsprechen nicht den einschl\u00e4gigen Vorschriften zur Stra\u00dfenverkehrszulassung.<\/li>\n
  • Es gibt keine typgepr\u00fcften Anh\u00e4ngekupplungen.<\/li>\n
  • Die beim H\u00e4ndler-Verkauf vorgeschriebene Betriebsanleitung in deutscher Sprache bezieht sich ggf. nur teilweise auf das vorstehende Modell und entspricht nicht den sicherheitstechnischen Standards der Richtlinie 98\/37 EG.<\/li>\n
  • 3-Punkt-Aushebungen entsprechen nicht europ\u00e4ischen Normen, gleiches gilt f\u00fcr Zapfwellen, deren Profil und Drehrichtung.<\/li>\n<\/ul>\n

    Kubota (Deutschland) GmbH schlie\u00dft ausdr\u00fccklich jegliche Haftung f\u00fcr Sch\u00e4den jeglicher Art, hervorgerufen durch solche Maschinen, aus.<\/b><\/p>\n

    Es besteht keine M\u00f6glichkeit der Unterst\u00fctzung bei<\/p>\n

      \n
    • der Zulassung zum Stra\u00dfenverkehr<\/li>\n
    • Service \/ Service Informationen<\/li>\n
    • Gew\u00e4hrleistung<\/li>\n
    • Ersatzteilen \/ -listen<\/li>\n<\/ul>\n

      Kubota (Deutschland) GmbH, Rodgau, 12. August 2011<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, Kubota Maschinen werden ob ihrer Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit im Markt allseits gesch\u00e4tzt. Einen wesentlichen Beitrag hierzu leistet unser Service- und Ersatzteildienst (siehe H\u00e4ndlernachweis), auf welchen Sie auch nach dem Kauf einer Gebrauchtmaschine beruhigt zur\u00fcckgreifen k\u00f6nnen. Leider werden immer wieder von unabh\u00e4ngigen Firmen oder Personen, welche weder von Kubota (Deutschland)[…]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":"","_expiration-date-status":"saved","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"class_list":["post-36915","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/36915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36915"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/36915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41805,"href":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/36915\/revisions\/41805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ke.kubota-eu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}