Kubota Machinery
in Europe
Kubota Selecteren
Menu:

Vorige Volgende

Vorige Volgende

Vorige Volgende

Vorige Volgende
Terug naar de productenlijst

MGX III:

Slim en veelzijdig

De Kubota MGX III is een slimme allrounder onder de professionele trekkers. Dankzij de moderne motortechnologie bewijst hij zichzelf in moeilijke veldomstandigheden met een imponerende kostenefficiëntie en een uitstekende milieuvriendelijkheid. Uw werk wordt verrassend eenvoudig en comfortabel dankzij de powershift-transmissie met 8 versnellingen, het Bi-speed stuursysteem en het bijzonder krachtige koppelmechanisme. Benut al zijn mogelijkheden en bereik een niveau van succes.

Ongelooflijk sterke trekkracht: De krachtige efficiënte 4-cilinder motoren met hun hoog vermogen, lage toerentallen, laag brandstofverbruik en lange levensduur zullen u versteld doen staan. Zeer milieuvriendelijk: De motoren van deze trekker serie voldoen ruimschoots aan de strikte emissienormen fase IV Final. Geweldig comfortabel: De ruime cabine is een comfortabele werkruimte met een optimaal panoramisch zicht. Alle bedieningselementen hebben hun eigen plaats — er gaat geen handeling verloren. Verrassend wendbaar: Dankzij het Bi-speed stuursysteem heeft de MGX III een uitstekende wendbaarheid — wat het werk van de voorlader enorm vereenvoudigt. Uitstekende apparatuur: De MGX III is de enige trekker van zijn klasse die een powershift-transmissie met 8 versnellingen heeft — voor comfortabel werken met een ononderbroken trekvermogen. Indrukwekkend nauwkeurig: De MGX is veel meer dan gewoon een trekker. Dankzij de ombouwset met ISOBUS aansluitingen en de Kubota werktuigen, is deze trekker klaar voor alle uitdagingen. En met zijn mogelijkheden voor precisielandbouw oplossingen bespaart hij tijd en geld.

PLAY

Unieke 8 Powershift-transmissie: altijd in de juiste versnelling

Intelligent en gebruikersvriendelijk: met Intelli-Shift Powershift-transmissies kunt u van versnelling veranderen door op een knop te drukken. Maar de Kubota MGX III heeft meer te bieden om uw werk gemakkelijker te maken. De automatische modus helpt bij een veranderende bodemgesteldheid en op een aflopend terrein. U moet gewoon sturen, terwijl de trekker voor u van versnelling verandert. Met de Intelli-Shift-transmissie wordt de versnellingshendel gebruikt om gemakkelijk van versnelling te veranderen door op een knop te drukken. Naar een hogere of lagere versnelling schakelen is even eenvoudig. Met acht Powershift-bereiken in drie groepen, wat uniek is in de klasse van deze transmissie, hebt u in totaal 24 vooruit- en 24 achteruitversnellingen ter beschikking, precies genoeg voor het grootste toepassingsbereik. Afhankelijk van de situatie moet u zelfs uw hand niet van de rechter armsteun heffen, om van versnelling te veranderen. Er zijn twee extra knoppen binnen handbereik, om van Powershift-versnelling te veranderen.

Vlot en moeiteloos schakelen
Hoogontwikkelde microprocessortechnologie maakt het mogelijk om onder belasting vlot van versnelling te veranderen, zonder dat u enige inspanning hoeft te doen. Door de Powershift-versnellingen te overlappen, kunt u de precieze snelheid vinden die nodig is voor de uit te voeren taak. Dat betekent een maximum aan veelzijdigheid en een minimum aan schakelen.

Een optie die rendeert
Met de optionele kruipversnellingsgroep kunt u het aantal versnellingen verhogen tot 32 vooruit- en 32 achteruitversnellingen. Voor activiteiten die frequent lage snelheden vereisen, zoals het oogsten van groenten of het planten van zaailingen, is deze optie een must.

De MGX III-motoren: groen licht voor de toekomst

Onder de motorkap van de vijf nieuwe Kubota MGX III-modellen zitten motoren die gebruikmaken van de nieuwste technologie, om met vertrouwen aan de uitdagende Europese emissienormen te voldoen. De bijzonder efficiënte motoren zijn niet alleen zuinig en schoon, ze laten ook niets te wensen over wat de prestaties betreft. Integendeel, u zult bijzonder tevreden zijn met het tractievermogen van de MGX III in veeleisende werkomstandigheden. De motoren in de MGX III-serie trekkers bewijzen nogmaals dat Kubota een toonaangevend innovatief bedrijf in de sector van de dieselmotoren is. U zult de moderne V3800-viercilindermotor terugvinden op de M95GX III en de M105GX III. De modellen M115GX III, M125GX III en M135GX III zijn uitgerust met de V6108-viercilindermotoren.

Beide motoren voldoen met vertrouwen aan de definitieve Stage IV-emissienormen. De geavanceerde/geperfectioneerde combinatie van common-railinspuiting, dieseloxidatiekatalysator (DOC), dieselpartikelfilter (roetfilter), SCR-katalysator en watergekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) maakt dat mogelijk.

Een echte krachtbron: voor sterke belasting

Het uiterst productieve, hoogwaardige hydraulische systeem van de MGX III behandelt zware werktuigen met gemak. Of u nu met een combinatiezaaimachine of met een wentelploeg werkt, deze trekker heeft het hefvermogen om deze werktuigen allemaal probleemloos te behandelen. Is zwaar werk met de voorlader aan de orde van de dag in uw landbouwbedrijf? Dan zorgt de hydrauliek van de MGX III ook hier voor topprestaties. Hoge productiviteit is de doelstelling van de MGX III-hydrauliek. De nieuwe trekkers van de MGX III-serie zijn uitgerust met hydraulische tandwielpompen voor de vlotte bediening van aanbouwapparaten en extra snel werk met de voorlader. Hydraulische cilinders aan de buitenzijde zorgen voor een groter hefvermogen en een vereenvoudigde bediening, terwijl een nieuwe decompressieklep het drukverlies tot een minimum beperkt. Dat resulteert in meer vermogen voor werk met de aftakas, wanneer de 3-puntshefinrichting niet wordt gebruikt.

Krachtig en ongecompliceerd
De MGX III heeft de kracht om bijzonder zware werktuigen op te heffen. Dankzij de hydraulische cilinders aan de buitenzijde met royale afmetingen kan de 3-puntshefinrichting van categorie III een hefvermogen van 6100 kg (M115GX III, M125GX III en M135GX III) of 5000 kg (M95GX III en M105GX III) ontwikkelen. Dankzij het eenvoudige en comfortabele concept ervan kunt u om het even welke uitrusting in een mum van tijd vastmaken. Er zijn een aantal achter hefinrichting opties verkrijgbaar (afhankelijk van de markt) met een sterke koppeling voor zware lasten.

Beste stoel van het huis: reken op maximaal comfort

Uw prestaties gaan erop vooruit wanneer u werkt terwijl u op uw gemak bent. Daarom ontwierp Kubota de cabine van de MGX III om optimaal aan uw behoeften te voldoen. Veel ruimte, comfort en een goed zicht zorgen ervoor dat u productief kunt werken, en garanderen indien nodig tot diep in de nacht een aangename werkomgeving. Op uw gemak van bij het begin
Bij bepaalde trekker cabines moet u tamelijk soepel zijn om gewoon te kunnen instappen. Met zijn deuren die wijd opengaan, is dat niet het geval bij de MGX III. U kunt aan beide zijden even vlot in de royale cabine stappen. Aan de binnenzijde wacht een ruime werkruimte en een luxueuze bestuurdersstoel met luchtvering, waarop u zich meteen op uw gemak zult voelen. Er is een standaard passagiersstoel verkrijgbaar voor een bijrijder.

 
Comfortabele omgeving
Alle belangrijke bedieningselementen zijn zodanig geplaatst dat u achterover kunt leunen en u kunt ontspannen. U zult ook het geluidsniveau in de cabine met airconditioning waarderen, want het is aangenaam laag. Dit is niet alleen voor lange werkdagen, maar ook voor een uitstekende kwaliteit van het werk de optimale omgeving.

Onbelemmerd zicht op de essentiële onderdelen
De uitstekende panoramische zicht van de MGX III draagt bij aan de werkkwaliteit. De cabine met 4 stijlen is uitgerust met grote, niet-weerkaatsende glasoppervlakken. Het onbelemmerde zicht op alle werktuigzones zorgt ervoor dat u geen obstakels mist en de overblijvende maximale werkbreedte van het werktuig gebruikt.

Ook ‘s nachts is de zichtbaarheid uitstekend: vier standaardkoplampen en vier krachtige werklichten als optie, die op het dak van de cabine zijn gemonteerd, veranderen de nacht in de dag.

Tijd is geld; bespaar beide met de MGX III

De landbouwsector heeft niets weg te geven. Dat is vandaag meer dan ooit waar. Met de ISOBUS-oplossingen voor retrofitting en precisielandbouw oplossingen voor de MGX III kunt u op een efficiënte, nauwkeurige en voordelige manier pesticiden, kunstmest en zaden aanbrengen. De trekker- en productiebedrijfsmiddelen zijn voorzien op optimaal gebruik. De Kubota MGX III kan worden uitgerust met retrofitkits, wat betekent dat uw MGX III een ISOBUS-trekker wordt waarmee u zonder beperkingen elk ISOBUS-werktuig op de markt zonder beperking kunt gebruiken. Zo bespaart u tijd en geld, waardoor u zonder stress uw werk kunt doen.

  • ISOBUS in de trekker
  • Uitgebreide assistentie
  • Efficiënt gebruik van bedrijfsmiddelen

ISOBUS in de trekker

De terminals zijn ISOBUS-gecertificeerd. Dankzij het aansluitstuk kunnen de ISOBUS-apparaten in de cabine worden weergegeven op de IsoMatch Tellus-monitor van 12 inch of de IsoMatch Tellus Go-monitor van 7 inch. Alle apparaatinstellingen kunnen worden bekeken via het touchscreen vlak bij uw stoel en u kunt de monitors naar wens afstellen.

De twee bedieningsterminals zijn gecertificeerd overeenkomstig ISO 11783, de ISOBUS-certificering voor trekkers en apparaten. Er kunnen maximaal vier camera’s worden weergegeven op één monitor. Op de terminals zijn er een aantal snel schakelaars waarmee u snel en eenvoudig van het ene scherm op het andere kunt overschakelen. Op de IsoMatch Tellus van 12” worden er twee verschillende schermen tegelijk weergegeven, dat wil zeggen twee verschillende soorten informatie of zelfs twee verschillende ISOBUS-werktuigen.

Uitgebreide assistentie

Naast de ISOBUS-terminals kan er een led regelbalk worden gebruikt om de bestuurder de mogelijkheid te bieden handmatig te besturen en de precisie van de MGX III-trekker te doen toenemen.

Efficiënt gebruik van bedrijfsmiddelen

De GEOcontrol-functie die is geïntegreerd in de Kubota-terminals, biedt u in combinatie met een GNSS-ontvanger de mogelijkheid om gebruik te maken van de functie voor sectiecontrole toepassing en/of de functie voor variabele snelheid. Die functies kunnen worden gebruikt met ISOBUS-werktuigen, bijvoorbeeld de precisiezaaimachines, strooiers of sproeiers. Deze functies besparen kosten en bedrijfsmiddelen door overlappingen te verminderen en tijd, kunstmest en zaden te besparen.

Alle taken die met de terminals worden uitgevoerd, kunnen allemaal worden geëxporteerd om voor een perfecte traceerbaarheid te zorgen.

Alles bij de hand: voor een eenvoudige bediening

Volgens Kubota moet ergonomie u helpen om uw trekker moeiteloos te bedienen en te besturen. De rangschikking van de bedieningselementen is bijgevolg toegespitst op het garanderen van een duidelijk overzicht en op gebruikersvriendelijkheid. De bediening van de MGX III is gemakkelijk te begrijpen en volledig intuïtief. U kunt uw aandacht dus volledig op het uit te voeren werk vestigen. Het MGX III-bedieningspaneel is goed geordend. Alle bedieningselementen zijn logisch geplaatst en binnen handbereik. Dankzij het gebruik van duidelijke kleurcodes (oranje: transmissie, zwart: hydraulica, geel: aftakas) is de bediening snel, veilig en ondubbelzinnig.

Alles onder controle
Het duidelijk geordende bedieningspaneel aan de rechterzijde van de cabine is het commandocentrum van de trekker. Alle bedieningselementen zijn daar en in de armsteun ernaast terug te vinden. Alles is binnen handbereik. U hoeft zich niet te strekken, laat staan op te staan. De zonwering rond de monitor zorgt voor een probleemloze weergave van informatie, zelfs op zonnige dagen.

Zicht op alles
Het nieuw ontworpen instrumentenbord zorgt voor een nog betere controle van alle belangrijke trekker gegevens. De rijsnelheid en het vulniveau van de AdBlue®-tank worden aangegeven, net zoals de belangrijkste informatie over de motor en de transmissie, evenals de status van de voorasvering.

Alles bij de hand
Slimme schakelelementen die typisch zijn voor Kubota, zorgen voor extra praktisch nut.

Hogere efficiëntie: til uw werk met de voorlader naar een hoger niveau

Wanneer de trekker en de voorlader door dezelfde fabrikant zijn vervaardigd, mag u terecht een goed afgestemd productpakket verwachten. Bij de MGX III zullen uw verwachtingen worden overtroffen. Dit is technologie uit één bron, die de efficiëntie en de prestaties van werk met de voorlader naar nieuwe niveaus tilt met intelligente oplossingen. Eenvoudige bediening en snelheid zijn twee beslissende kenmerken die de combinatie van de trekker en de voorlader van Kubota omschrijven. Beide voldoen ze perfect aan de noodzakelijke voorwaarden voor bijzonder efficiënt werk: de trekker met een uitstekend zicht op de uitrusting, inclusief de omhoog gebrachte voorlader door het pop-updakraam, en de voorlader die snel kan worden gemonteerd en verwijderd, en een gebruikersvriendelijk design heeft.

Het uitstekende zicht op de voorlader verhoogt de veiligheid en over veiligheid gesproken: de slangbreukventielen zorgen ervoor dat de voorlader zelfs bij verlies van hydraulische druk op zijn plaats blijft.

Vertrekkensklaar in een mum van tijd
De voorlader aan- en afgekoppelen kan niet eenvoudiger zijn. Dankzij de geïntegreerde steunen en twee aansluitpennen is dat een koud kunstje, zonder dat u gereedschap hoeft te gebruiken. Dankzij de eurosnelkoppeling kunnen mestvorken, palletvorken, balenvorken of grijpers in enkele seconden tijd worden gemonteerd en gedemonteerd. Sluit de hydraulische leidingen net zo snel aan; dat is kinderspel met de hydraulische snelkoppeling met één hendel.

Gevoelige, nauwkeurige bediening
Met de kruishendel kunt u de voorlader uiterst nauwkeurig bedienen. Deze hendel bevindt zich binnen handbereik op het bedieningspaneel en maakt een gevoelige bediening mogelijk. U kunt een aantal functies tegelijk gebruiken dankzij de specifieke ventiel, terwijl het bedieningselement van de kantelgrijper korte werkcycli mogelijk maakt. Dankzij de hydraulische omkeerhendel kunt u vooruit- of achteruitrijden zonder de koppeling te gebruiken.

Interesse in toegevoegde waarde?
Comfort is net zo belangrijk voor een Kubota-voorlader. Het trillingsdempende KSR-systeem (Kubota Shockless Ride) beperkt de schokken tot een minimum die zich normaal gezien voordoen wanneer de trekker bijvoorbeeld met hoge snelheid werkt, en vermindert bijgevolg de belasting van de bestuurder. Met een optioneel ventiel voor de derde hydraulische functie, of zelfs een vierde hydraulische functie, kunt u het aantal mogelijke voorlader toepassingen nog verder verhogen, bijvoorbeeld door een getande grijper of andere hydraulisch bediende aanbouwapparaten toe te voegen. Moet u hoog gaan of hebt u een veelzijdig frontwerktuig nodig?

Een wendbare specialist: kom overal doorheen

Dankzij de uitstekende tractie en de unieke manoeuvreerbaarheid van de MGX III kunt u elke situatie op het veld, op de weg of in het landbouwbedrijf de baas en kunt u verbaasd zijn. U zult zien: zelfs in moeilijke omstandigheden zal deze trekker er nog altijd in slagen om uw productiviteit te verhogen. De uitstekende manoeuvreerbaarheid van de MGX III loont, waar u ook gaat. Op de kopakker, bijvoorbeeld, waar u in één beweging kunt keren zonder achteruit te moeten rijden of een bredere bocht te nemen. Of op krappe erven, waar u elke bocht met vertrouwen kunt nemen. Wat dit mogelijk maakt, is het ingenieuze draaisysteem met twee snelheden van Kubota: vanaf een stuurhoek van 35° neemt de snelheid van de voorwielen automatisch toe. Daardoor wordt de trekker uiterst manoeuvreerbaar.

Manoeuvreren in krappe ruimten
De uniek korte draaicirkel van de MGX III is ook gebaseerd op zijn vooras met kegelwielaandrijving, nog een exclusief voordeel van Kubota. Met een fabelachtige stuurhoek van 55° kunt u zelfs in de krapste ruimten met vertrouwen manoeuvreren. Van voordelen gesproken: dankzij de kegelwielaandrijving heeft de MGX III een hogere bodemvrijheid dan trekkers met voorassen met een kruiskoppeling. Dientengevolge kunt u tussen hoge gewassen rijden, terwijl andere trekkers dat niet kunnen. Zelfs grote zwaden hooi blijven onbeschadigd.

Goede vering
Alle MGX III-modellen kunnen als optie worden uitgerust met een voorasvering systeem. Dat is een verstandige investering, aangezien dat systeem niet alleen voor meer rijcomfort en veiligheid zorgt, maar ook meer tractievermogen overdraagt naar de grond. U zult de comfortabele rijervaring waarderen, zonder vermoeidheid te voelen.

Gepatenteerde formule tegen slip
Wanneer zachte, modderige grond de trekker dreigt te vertragen, schakelt u gewoon de elektrohydraulische differentieelvergrendeling in op de voor- en achteras en u kunt weer vol aan de bak. Gebruik de voorasdifferentieelvergrendeling om recht te rijden in de veldmodus, wanneer de trekker slipt. Keren is eenvoudiger geworden als de vierwielaandrijving is ingeschakeld.

 
 
 

Nuttige automatische vierwielaandrijving
Nog een nuttige functie is de automatische vierwielaandrijving. Zodra die is geactiveerd, schakelt de trekker automatisch over op de tweewielaandrijving wanneer de rijsnelheid hoger is dan 20 km/h. Bij een snelheid van minder dan 17 km/h wordt de vierwielaandrijving opnieuw ingeschakeld. De voordelen zijn minder slijtage aan de banden en een lager brandstofverbruik. Ook de remkracht verbetert, wat in het bijzonder heel voordelig is wanneer u op de weg rijdt met een zware aanhangwagen.

PLAY