M5002 Narrow
Tracteurs spécialisés
Le spécialiste pour vos travaux
La série M5002N Kubota est le tracteur spécialisé à haute productivité pour les viticulteurs, arboriculteurs et maraichers exigeants.
Puissance et efficacité
Les moteurs 4 cylindres très efficaces de 74 à 115 ch sont conformes aux normes d'émission européennes Stage V et offrent une puissance optimale pour tous les travaux d'entretien et de transport grâce au moteur Kubota.
Une transmission souple et polyvalente
Les deux versions de transmission Access (18/18) ou Dual Speed (36/36) offrent toujours le rapport idéal quel que soit le travail que vous réalisez.
Extrêmement confortable
La grande cabine à plancher plat, à l'ergonomie parfaite, combinée à la nouvelle suspension de pont avant disponible en option permet un travail agréable et productif.
Un système hydraulique puissant
Avec une capacité de levage de 2 300 kg, le M5002N soulève facilement les outils les plus lourds vous offrant ainsi un maximum de polyvalence
Une maniabilité unique
Le pont avant à engrenage conique offre au M5002N une agilité unique avec un angle de braquage de 55°. Le système bi-speed, exclusif à Kubota, rend les demi-tours encore plus faciles.
Modèle
Le choix vous appartient
Modèles
Déclinaison
Puissance
Transmission
ModelM5-072 N
DéclinaisonArceauCabine
Puissance74 ch
TransmissionAccess AV18/AR18 Dual Speed AV36/AR36
ModelM5-082 N
DéclinaisonCabine
Puissance87 ch
TransmissionAccess AV18/AR18 Dual Speed AV36/AR36
ModelM5-092 N
Déclinaison Arceau Cabine
Puissance94 chPuissance96 ch
TransmissionAccess AV18/AR18 Dual Speed AV36/AR36
ModelM5-102 N
Déclinaison Arceau Cabine
Puissance107 chPuissance106 ch
TransmissionAccess AV18/AR18 Dual Speed AV36/AR36
ModelM5-112 N
DéclinaisonCabine
Puissance115 ch
TransmissionAccess AV18/AR18
- Moteur
- Transmission
- Hydrauliques
- Cabine
- Manoeuvrabilité
Moteur
- Nouveau moteur 4 cylindres V3800-CR-TIE5 Stage V de 74 à 115 ch (selon la norme ECE R120).
- Intégration du système SCR, du filtre à particules diesel (DPF) et du catalyseur d'oxydation diesel (DOC) sous le capot pour un maximum de sécurité et une parfaite visibilité.
- La technologie optimisée du moteur garantit une consommation de carburant et des émissions plus faibles ainsi que des intervalles d'entretien plus longs.
- Deux régimes moteur sont facilement mémorisables pour faciliter les manœuvres en bout de rang.
- Le réservoir de carburant a une capacité impressionnante de 76 litres et est également protégé contre les pierres et les impacts.
- La série M5002N est disponible avec deux design de capot bien différents entre les modèles cabine et les modèles arceau.
Transmission
- Deux choix de transmission : Access à 18 vitesses avant et 18 arrière et Dual Speed une transmission confort à 36 vitesses avant et 36 arrière avec doubleur et embrayage électrique.
- Les deux transmissions passent les vitesses avec une extrême douceur et offrent des rapports de vitesse harmonisés et pratiques.
- La technologie Dual Spped de la transmission AV36/AR36 permet de passer les vitesses supérieures et inférieures confortablement tout en travaillant.
- Pour l'attelage des machines, l'embrayage peut être actionné très précisément.
- La toute nouvelle suspension de pont avant offre une conduite plus douce et une plus grande stabilité et productivité du tracteur.
Hydrauliques
- Relevage arrière puissant et stable de catégorie II avec une capacité de levage de 2 300 kg.
- Possibilité d'étendre le nombre de distributeurs jusqu’à 5 à l’arrière et jusqu’à 3 à l’avant.
- Puissante pompe hydraulique dont le débit peut atteindre 69 l/min.
- La prise de force indépendante 540/540E s'engage de manière autonome, de sorte que même les accessoires lourds démarrent en douceur. Le régime 1000 tr/min est disponible en option.
- Un large choix de stabilisateur est disponible en option : mécanique ou hydraulique à commande mécanique ou électrique.
Cabine
- La cabine très spacieuse et confortable à plancher plat du M5002N offre une ergonomie parfaite.
- Intellipanel multifonctionnel de Kubota pour un aperçu rapide et complet de toutes les données importantes du tracteur en un coup d'œil.
- Équipement standard avec des feux de travail à Led pour les modèles cabine.
- Le M5002N est également disponible en version avec un arceau de sécurité central rabattable au niveau du capot.
Manoeuvrabilité
- Son excellente maniabilité fait du M5002N le tracteur numéro un pour les travaux dans les vignobles et les vergers.
- Le pont avant à entraînement par engrenage conique permet d'obtenir un angle de braquage stupéfiant de 55°.
- Le système Bi-Speed, exclusivité de Kubota, rend les demi-tour encore plus faciles.
- La suspension de pont avant offre une conduite plus douce et une grande stabilité pour une productivité accrue du tracteur.
- Réglez la suspension du pont avant en fonction de vos préférences et besoins individuels à l'aide des deux boutons dédiés en cabine.